Schema electrică a sistemului de management al motorului cu controler M 1.5.4N: 1 - bujii; 2 - injectoare; 3 - modul de aprindere; 4 - bloc conector de diagnosticare; 5 - pompă electrică de combustibil cu senzor de nivel de combustibil; 6 - senzor de viteza vehiculului; 7 - bloc de conectare cu cablajul tabloului de bord; 8 - senzor debit masa aer; 9 - Senzor de control al accelerației; 10 - senzor de temperatură lichid de răcire; 11 - controlul turației în gol; 12 - Unitate electronică de control (ECU); 13 - la borna pozitivă a bateriei; 14 - senzor de concentrație de oxigen; 15 - senzor de poziție arbore cotit; 16 - Supapă electromagnetică de evacuare prin evaporare; 17 - conector de sârmă la blocul de montare (concluzie 6 tampoane W6); 18 - bloc de sârmă la borna "+" a ventilatorului electric; R1 - releu principal; R2 - releu ventilator electric; R3 - releu pompa electrica de combustibil; F1 - siguranța circuitului releului principal (15A); F2 - Siguranță ECU (15A); F3 - Siguranța circuitului pompei electrice de combustibil (15A)
[Originalul este disponibil pe site: VazBook.ru]