- тармазная вадкасць
- чыстая ануча (рыззё)
Усталюеце аўтамабіль на роўнай паверхні і падкладзяце ўпартыя брускі пад кола, размешчанае па дыяганалі з процілеглага боку. Калі вы змяняеце пярэдняе кола, затармозіць аўтамабіль стаяначным тормазам.
Увага! Саслабляйце зацяжку нітаў мацавання кола і зацягвайце іх толькі на які стаіць на зямлі аўтамабілі.
Увага! Не змазвайце колавыя ніты - гэта можа прывесці да іх самаадварочванню на ходу.
1. Адкрыйце дзверы задка і адкіньце кілімок багажніка.
2. Адкруціце шрубу мацавання і выміце запасное кола.
3. Балонным ключом прыслабце зацяжку нітаў мацавання кола. Магчыма, для гэтага давядзецца прыкласці вялікі высілак.
4. Усталюйце дамкрат і падніміце аўтамабіль (гл. падраздзел 2.26.).
5. Канчаткова адкруціце ніты мацавання і зніміце кола.
6. Усталюеце запасное кола на ўсталявальныя штыфты. Загарніце балты мацавання, не зацягваючы іх канчаткова.
7. Апусціце аўтамабіль на зямлю і раўнамерна па дыяганалі зацягніце ніты.
8.Манометрам праверце ціск у шыне і пры неабходнасці падпампуйце кола да нормы. Калі вы замянялі кола ў дарозе, не забудзьцеся прыбраць у багажнік старое кола і прылада.