- płyn hamulcowy
- czysta szmata (szmata)
Zaparkuj pojazd na równej powierzchni i podłóż kliny pod koło po przekątnej. Jeśli zmieniasz przednie koło, zaciągnij hamulec postojowy pojazdu.
Uwaga! Poluzuj śruby koła i dokręć je tylko wtedy, gdy pojazd stoi na ziemi.
Uwaga! Nie smaruj śrub kół, ponieważ może to spowodować ich poluzowanie podczas jazdy.
1. Otwórz tylną klapę i złóż dywanik bagażnika.
2. Poluzuj śrubę mocującą i zdejmij koło zapasowe.
3. Użyj klucza do kół, aby poluzować śruby koła. Może to wymagać wiele wysiłku.
4. Podnieś i podnieś samochód (patrz podrozdział 2.26.).
5. Całkowicie odkręć śruby mocujące i zdejmij koło.
6. Zamontować koło zapasowe na kołkach ustalających. Owiń śruby mocujące, nie dokręcając ich ostatecznie.
7. Opuść pojazd na ziemię i dokręć śruby równomiernie po przekątnej.
8.Sprawdź ciśnienie w oponie za pomocą manometru i, jeśli to konieczne, napompuj oponę do normalnego poziomu. Jeśli zmieniłeś koło na drodze, pamiętaj, aby umieścić stare koło i narzędzia w bagażniku.