2. Усталюеце скрынку перадач вертыкальна ўверх.
3. Адкруціце шэсць гаек мацавання задняга вечка.
4. Адкруціце ніт мацавання і...
5....зніміце кранштэйны троса счаплення.
6. Акуратна збіце ўдарамі гумовага малатка задняе вечка.
Заўвага. Здымайце ўшчыльняльную пракладку акуратна, паколькі непашкоджаную пракладку пры зборцы можна ўсталяваць ізноў.
7. Зніміце задняе вечка з картара каробкі перадач.
8. Зніміце ўшчыльняльную пракладку.
9. Уключыце 3-ю ці 4-ю перадачу.
10. Адкруціце болт мацавання відэльцы 5-ой перадачы і уключыце 5-ю перадачу.
Заўвага. Каб зафіксаваць валы ад проворачивания, трэба адначасова ўключыць 5-ую перадачу і 3-ю або 4-ую перадачу. Каб уключыць 5-ую перадачу, перамесціце ўніз муфту сінхранізатара разам з відэльцам (ніт мацавання відэльцы павінен быць вывернуты) так, каб шлицы муфты ўвайшлі ў зачапленне з зубчастым вянком шасцярні.
11. Пераканайцеся, што валы не пракручваюцца.
12. Раскантрыце гайку на другасным вале.
13. Адкруціце гайку на другасным вале.
Заўвага. Гайкі на валах зацягнуты вялікім момантам, таму трэба прыкласці вялікі высілак для адварочвання.
14. Раскантрыце гайку на першасным вале.
15. Адкруціце гайку на першасным вале.
Папярэджанне. Здымаць сінхранізатар трэба асцярожна. Сачыце, каб муфта сінхранізатара не сышла са калодкі: подпружиненные фіксавальныя шарыкі сінхранізатара могуць рассыпацца.
16. Падчапіце адвёрткамі за калодку сінхранізатар 5-ай перадачы...
17....і зніміце яго разам з відэльцам. Выміце відэлец з муфты.
18. Зніміце блакавальнае кольца сінхранізатара 5-ой перадачы.
19. Падчапіце адвёрткай вядзёную шасцярню 5-ай перадачы...
20....і зніміце яе з другаснага вала.
21. Зніміце ўпартае кольца ігольчастага падшыпніка.
22. Зніміце ігольчатых падшыпнік шасцярні 5-ой перадачы.
23. Падчапіце адвёрткай вядучую шасцярню 5-ай перадачы...
24....і зніміце яе з першаснага вала.
25. З дапамогай ударнай адвёрткі адкруціце чатыры шрубы мацавання пласціны падшыпнікаў.
26. Зніміце пласціну падшыпнікаў.
27. Подцепите адвёрткамі і зніміце ўтулку ігольчастага падшыпніка 5-ой перадачы са другаснага вала.
28. Зніміце ўпартую шайбу са другаснага вала.
29. Зніміце стопорное кольца падшыпніка першаснага вала. Для гэтага падцісніце адной адвёрткай стопорное кольца да кольца падшыпніка, а іншы адвёрткай выведзіце кольца з канаўкі.
30. Аналагічнай выявай зніміце стопорное кольца падшыпніка другаснага вала.
31. Адкруціце корак фіксатара.
32. Асцярожна выміце шарык фіксатара з спружынай. Аналагічнай выявай выміце яшчэ два фіксатара.
33. Адкруціце два ніта мацавання і...
34....зніміце заднюю апору сілавога агрэгата.
35. Адкруціце корак фіксатара задняга ходу. Нахіліце скрынку і выміце шарык фіксатара з спружынай.
36. Адкруціце 12 гаек і ніт мацавання картэра скрынкі перадач да картэра счаплення.
37. З дапамогай вялікай адвёрткі акуратна раз'яднайце картэры счаплення і каробкі перадач.
Заўвага. Паміж картэрамі ёсць тры месцы, куды можна ўставіць адвёртку, каб не пашкодзіць ушчыльняльную пракладку. Па чарзе ўстаўляйце ў гэтыя пазы адвёртку і акуратна калыхайце датуль, пакуль картэры не раз'яднаюцца.
38. Зніміце картэр каробкі перадач.
39. Адкруціце болт мацавання відэльцы пераключэння 1-ай і 2-ой перадач.
40. Прыпадыміце шток і зніміце яго разам з відэльцам пераключэння 1-ай і 2-ой перадач.
41. Адкруціце болт мацавання відэльцы пераключэння 3-яй і 4-ай перадач.
42. Выведзіце галоўку штока з зачаплення з рычагом...
43....і зніміце яго разам з відэльцам.
44. Павярніце відэльцы шток 5-ой перадачы, вывеўшы яго галоўку з рычага. Выміце шток.
45. Зніміце стопорнае кольца.
46. Зніміце відэлец уключэння задняга ходу.
47. Зніміце шасцярню задняга ходу з воссю.
48. Злёгку калыхаючы, выміце адначасова першасны і другасны валы.
Пры зняцці абодвух валаў каробкі перадач унутраныя кольцы перадпакояў падшыпнікаў застаюцца на валах.
49. Выміце вядзёную шасцярню галоўнай перадачы разам з дыферэнцыялам.
50. Адкруціце тры ніта мацавання механізму пераключэння перадач.
51. Зніміце механізм пераключэння перадач.
52. Акуратна зніміце ўшчыльняльную пракладку.
Не пашкодзіце ўшчыльняльную пракладку пры зняцці. Непашкоджаную пракладку пры зборцы каробкі перадач можна выкарыстоўваць ізноў.
53. Выпрасуйце пярэдні падшыпнік другаснага вала з картэра счаплення. Для гэтага можна выкарыстоўваць лапку здымніка або аналагічная прылада.
Выпрасоўвайце перадпакоі падшыпнікі першаснага вала і сальнік толькі пры іх замене ці замене картэра счаплення.
54. Каб замяніць пярэдні падшыпнік першаснага вала, выпрасуйце сальнік.
Немагчыма выпрасаваць сальнік першаснага вала, не пашкодзіўшы яго. Таму пры замене падшыпніка першаснага вала вам запатрабуецца новы сальнік.
55. Выпрасуйце падшыпнік унутр картэра, прыкладваючы высілак да вонкавага кольца падшыпніка.
56. Выміце магніт з картэра счаплення.
57. Адкруціце гайку мацавання корпуса прывада спідометра.
58. Падчапіце адвёрткай корпус...
59....і зніміце корпус з вядзёнай шасцярнёй прывада спідометра.
Заўвага. Калі падчас эксплуатацый былі заўважаныя сляды подтекания алеі праз адтуліну для прывада спідометра, заменіце гумовае ўшчыльняльнае кольца на корпусе прывада.
60. Выміце з корпуса вядзёную шасцярню з валам прывада спідометра.
61. Выштурхніце ўшчыльняльнае кольца з корпуса прывада спідометра.
62. Вывярніце з картэра каробкі перадач выключальнік святла задняга ходу.
63. Ссуньце ахоўны чахол шарніра цягі прывада пераключэння перадач з отбортовки на скрынцы перадач.
64. Зніміце процілеглы беражок ахоўнага чахла з фланца шарніра.
65. Адкруціце ніт мацавання шарніра да штока...
66....і зніміце шарнір са штока.
67. Зніміце са штока ахоўны чахол.
68. Адкруціце ніт мацавання рычага да штока пераключэння перадач усярэдзіне картэра счаплення.
69. Выміце рычаг і шток з картара счаплення.
70. Калі падчас эксплуатацый былі заўважаныя сляды подтекания масла праз адтуліну ў картэры счаплення пад шток пераключэння перадач, заменіце сальнік штока.