2. Umiestnite prevodovku zvisle nahor.
3. Odskrutkujte šesť matíc zaisťujúcich zadný kryt.
4. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a...
5....demontujte držiak spojkového lanka.
6. Opatrne odstráňte zadný kryt gumeným kladivom.
Poznámka. Opatrne odstráňte tesniace tesnenie, pretože nepoškodené tesnenie je možné pri montáži znovu nainštalovať.
7. Odstráňte zadný kryt zo skrine prevodovky.
8. Odstráňte tesniace tesnenie.
9. Zaraďte 3. alebo 4. prevodový stupeň.
10. Uvoľnite upevňovaciu skrutku vidlice 5. prevodového stupňa a zaraďte 5. prevodový stupeň.
Poznámka. Aby ste zabránili otáčaniu hriadeľov, musíte súčasne zaradiť 5. a 3. alebo 4. prevodový stupeň. Ak chcete zaradiť 5. prevodový stupeň, posuňte synchronizačnú objímku nadol spolu s vidlicou (musí byť odskrutkovaná upevňovacia skrutka vidlice) aby drážky spojky zapadli do ozubeného krúžku.
11. Uistite sa, že sa hriadele neotáčajú.
12. Uvoľnite maticu na sekundárnom hriadeli.
13. Uvoľnite maticu na sekundárnom hriadeli.
Poznámka. Matice na hriadeľoch sú utiahnuté vysokým krútiacim momentom, takže na ich odskrutkovanie musíte vynaložiť veľkú silu.
14. Uvoľnite maticu na vstupnom hriadeli.
15. Uvoľnite maticu na vstupnom hriadeli.
POZOR. Synchronizátor je potrebné odstrániť opatrne. Dbajte na to, aby sa synchronizačná objímka neodlepila od náboja: pružinové zaisťovacie guľôčky synchronizátora sa môžu rozpadnúť.
16. Pomocou skrutkovačov vypáčte synchronizátor 5. prevodového stupňa z náboja...
17....a odstráňte ju spolu s vidličkou. Odstráňte zástrčku zo spojky.
18. Odstráňte poistný krúžok synchronizátora 5. prevodového stupňa.
19. Pomocou skrutkovača vypáčte hnaný 5. prevodový stupeň...
20....a vyberte ho zo sekundárneho hriadeľa.
21. Odstráňte prítlačný krúžok ihlového ložiska.
22. Odstráňte ihlové ložisko 5. prevodového stupňa.
23. Pomocou skrutkovača vypáčte pastorok 5. prevodového stupňa...
24....a vyberte ho zo vstupného hriadeľa.
25. Pomocou nárazového skrutkovača odskrutkujte štyri upevňovacie skrutky ložiskovej dosky.
26. Odstráňte dosku ložiska.
27. Pomocou skrutkovačov vypáčte puzdro ihlového ložiska 5. prevodového stupňa zo sekundárneho hriadeľa.
28. Odstráňte prítlačnú podložku zo sekundárneho hriadeľa.
29. Odstráňte poistný krúžok ložiska vstupného hriadeľa. Za týmto účelom pomocou jedného skrutkovača pritlačte poistný krúžok na krúžok ložiska a pomocou druhého skrutkovača vyberte krúžok z drážky.
30. Rovnakým spôsobom odstráňte prídržný krúžok ložiska sekundárneho hriadeľa.
31. Odskrutkujte upevňovaciu zátku.
32. Opatrne odstráňte prídržnú guľu s pružinou. Rovnakým spôsobom odstráňte ďalšie dve spony.
33. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a...
34....odstráňte zadnú podperu hnacieho ústrojenstva.
35. Odskrutkujte uzáver zámku spiatočky. Nakloňte krabicu a vyberte prídržnú guľôčku s pružinou.
36. Odskrutkujte 12 matíc a skrutku pripevňujúcu skriňu prevodovky ku skrini spojky.
37. Pomocou veľkého skrutkovača opatrne oddeľte kryty spojky a prevodovky.
Poznámka. Medzi kľukovými skriňami sú tri miesta, kam môžete vložiť skrutkovač bez poškodenia tesniaceho tesnenia. Vložte skrutkovač do týchto otvorov jeden po druhom a jemne nimi kývajte, kým sa kryty neoddelia.
38. Odstráňte kryt prevodovky.
39. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu vidlicu radenia 1. a 2. prevodového stupňa.
40. Nadvihnite tyč a vyberte ju spolu s vidlicou radenia 1. a 2. prevodového stupňa.
41. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu vidlicu radenia 3. a 4. prevodového stupňa.
[Článok je skopírovaný z webovej stránky VazBook.ru]
42. Odpojte hlavu tyče zo záberu s pákou...
43....a odstráňte ju spolu s vidličkou.
44. Otočte tyčou vidlice 5. prevodového stupňa a vyberte jej hlavu z páky. Odstráňte tyč.
45. Odstráňte poistný krúžok.
46. Demontujte vidlicu spiatočky.
47. Odstráňte spiatočku s nápravou.
48. Jemným kývavým pohybom odstráňte súčasne primárny aj sekundárny hriadeľ.
Keď sú oba hriadele prevodovky odstránené, vnútorné obežníky predných ložísk zostanú na hriadeľoch.
49. Odstráňte hnané ozubené koleso rozvodovky spolu s diferenciálom.
50. Odskrutkujte tri upevňovacie skrutky mechanizmu radenia prevodových stupňov.
51. Odstráňte mechanizmus radenia prevodových stupňov.
52. Opatrne odstráňte tesniace tesnenie.
Dávajte pozor, aby ste pri odstraňovaní nepoškodili tesniace tesnenie. Nepoškodené tesnenie je možné opätovne použiť pri montáži prevodovky.
53. Vytlačte ložisko predného sekundárneho hriadeľa zo skrine spojky. Na tento účel môžete použiť sťahovaciu pätku alebo podobný nástroj.
Ložiská a tesnenie predného primárneho hriadeľa vytlačte len pri ich výmene alebo výmene skrine spojky.
54. Ak chcete vymeniť ložisko predného vstupného hriadeľa, vytlačte tesnenie.
Primárnu upchávku hriadeľa nie je možné vytlačiť bez jej poškodenia. Preto pri výmene ložiska vstupného hriadeľa budete potrebovať nové tesnenie.
55. Zatlačte ložisko do kľukovej skrine pôsobením sily na vonkajší krúžok ložiska.
56. Odstráňte magnet z krytu spojky.
57. Uvoľnite maticu zaisťujúcu kryt pohonu rýchlomera.
58. Pomocou skrutkovača vypáčte telo...
59....a odstráňte kryt s hnaným ozubeným kolesom pohonu rýchlomera.
Poznámka. Ak počas prevádzky spozorujete známky úniku oleja cez otvor pohonu rýchlomera, vymeňte gumený tesniaci krúžok na kryte pohonu.
60. Odstráňte hnané koleso s hnacím hriadeľom rýchlomera z krytu.
61. Vytlačte tesniaci krúžok z krytu pohonu rýchlomera.
62. Demontujte spínač spiatočiek zo skrine prevodovky.
63. Vysuňte manžetu radiacej páky z príruby na prevodovke.
64. Odstráňte protiľahlý okraj ochrannej manžety z príruby závesu.
65. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu záves k tyči...
66....a odstráňte spoj z tyče.
67. Odstráňte ochranný kryt z tyče.
68. Uvoľnite skrutku pripevňujúcu páku k radiacej tyči vo vnútri krytu spojky.
69. Odstráňte páku a tyč z krytu spojky.
70. Ak počas prevádzky spozorujete známky úniku oleja cez otvor v skrini spojky pod radiacou tyčou, vymeňte tesnenie tyče.