2. Праверце стан валаў. Пры наяўнасці пітынга (ракавін) на шыйках падшыпнікаў або слядоў зносу валы неабходна замяніць. Шлицы валаў не павінны мець увагнутасцяў, задиров і слядоў зносу. Заменіце валы з дэфектнымі шлицами.
3. Праверце стан шасцерняў скрынкі перадач. Пры наяўнасці сашпіліўшы і выфарбоўванні зуб'яў, задиров ва ўнутраных адтулінах і іншых пашкоджаннях шасцярні неабходна замяніць.
4. Праверце стан падшыпнікаў. Пры наяўнасці пітынга (ракавін) на бегавых дарожках і целах качэння, слядоў уціскання цел качэння на бегавых дарожках, пашкоджанні сепаратараў заменіце падшыпнікі.
5. Радыяльны зазор шарыкавых і ролікавых падшынікаў не павінен перавышаць 0,05 мм. Гэта можна праверыць індыкатарам. Усталюеце падшыпнік на вал, а ножку індыкатара на верхнюю кропку вонкавага кольца падшыпніка. Злёгку націсніце на падшыпнік знізу ўгару. Рознасць у сведчаннях індыкатара паміж зыходным становішчам і пры націску на падшыпнік завецца радыяльным зазорам.
6. Праверце стан блакавальных кольцаў сінхранізатараў. Пры наяўнасці забоін і сашпіліўшы на зубчастых вянках або значнай выпрацоўкі на конусах заменіце блакавальныя кольцы.
7. Праверце зазор паміж шасцярнямі і якія адпавядаюць ім блакавальнымі кольцамі. Мінімальна дапушчальны зазор складае 0,6 мм. Калі ён менш, блакавальнае кольца трэба замяніць.
Інфармацыя апублікавана на сайце [VAZbook.ru]
8. Пры выяўленні задиров і дэфармацыі на зацятых шайбах і стопорных кольцах, а таксама пры страце пругкасці стопорных кольцаў заменіце іх.