Табліца 1.2
| Параметры | рухавік 2112 (1,5i 16V) | рухавік 21124 (1,6i 16V) | ||||
| Агульныя параметры | ||||||
| Схема кампаноўкі | З папярочным размяшчэннем рухавіка і прывадам на перадпакоі колы | |||||
| Маса падрыхтаваная, кг, для тыпу кузава: седан | 1050 | 1040 | ||||
| універсал | 1080 | 1070 | ||||
| хэтчбэк | 1070 | 1060 | ||||
|
Параметры |
рухавік 2112 (1,5i 16V) | рухавік 21124 (1,6i 16V) | ||||
|
Маса поўная, кг, для тыпу кузава:
седан |
1525 | 1515 | ||||
| універсал | 1580 | 1570 | ||||
| хэтчбэк | 1545 | 1515 | ||||
| Максімальная хуткасць, км/г: | 180 | 185 | ||||
| Час разгону да 100 км/г, з: | 12,5 | 12,0 | ||||
| Выдатак паліва пры змяшаным цыкле, л/100км | 7,4 | 7,5 | ||||
|
Колькасць дзвярэй:
седан |
4 | |||||
| універсал | 5 | |||||
| хэтчбэк | 5 | |||||
| Колькасць месцаў з кіроўцам | 5 | |||||
|
Дарожны прасвет, не менш, мм:
да паддона картара |
165 | 165 | ||||
| да глушыцеля | 140 | 140 | ||||
| да нейтралізатара | 130 | - | ||||
|
Поўная маса прычэпа, які буксіруецца, кг:
не абсталяванага тормазамі |
400 | |||||
| абсталяванага тормазамі | 800 | |||||
| Рухавік | ||||||
| Тып рухавіка | Бензінавы, радны, чатырохцыліндравы | |||||
| Рабочы аб'ём, л | 1,499 1,596 | |||||
| Дыяметр цыліндру, мм | 82 | |||||
| Ход поршня, мм | 71 | 75,6 | ||||
| Ступень сціску | 10,5 | 10,3 | ||||
| Колькасць размеркавальных валаў | 2 | |||||
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | |||||
| Намінальная магутнасць нета, квт/к.с. (пры частаце кручэння каленчатага вала, аб / мін) | 66,7/90,7 (5600) | 65,5/89 (5000) | ||||
| Максімальны крутоўны момант, Н·м (пры частаце кручэння каленчатага вала, аб / мін) | 127,5 (3700) |
131
(3700) |
||||
| Мінімальная частата кручэння каленчатага вала на халастым ходу, аб / мін | 800- | 850 | ||||
| Сістэма запальвання | Электронная, з бескантактавым мікрапрацэсарным кіраваннем | |||||
| Парадак працы цыліндраў | 1-3-4-2 | |||||
| Сістэма харчавання | Размеркаваны ўпырск паліва | |||||
| Наяўнасць нейтралізатара | Ёсць | Ёсць* | ||||
| Нормы таксічнасці | ЕЎРА II | еўра II/III** | ||||
* Нейтралізатар аб'яднаны з выпускным калектарам.
Матэрыял размешчаны на анлайн-рэсурсе (VazBook.ru)
** У залежнасці ад камплектацыі. На аўтамабілі, які адпавядае нормам таксічнасці ЕЎРА III ўстаноўлена два датчыка канцэнтрацыі кіслароду.
|
Параметры |
рухавік 2112 (1,5i 16V) | рухавік 21124 (1,6i 16V) | ||||
| Трансмісія | ||||||
| Счапленне | Аднадыскавае, з цэнтральнай дыяфрагменай спружынай і механічным тросавым прывадам | |||||
| Скрынка перадач | Механічная, пяціступеністая, двухвальная, з сінхранізатарамі на перадачах пярэдняга ходу | |||||
| Перадаткавыя лікі на перадачах |
I- 3,636 II- 1,95
III- 1,357 IV- 0,941 V- 0,784 задняга ходу-3,5 |
|||||
| Галоўная перадача | Цыліндрычная, касазубая | |||||
| Перадаткавы лік галоўнай перадачы | 3,706 ці 3,937 | |||||
| Прывад | На перадпакоі колы, валамі з шарнірамі роўных кутніх хуткасцяў | |||||
| Падвеска, колы і шыны | ||||||
| Пярэдняя падвеска |
Незалежная, тыпу Макферсан, з тэлескапічнымі
гідраўлічнымі амартызатарнымі стойкамі, вінтавымі цыліндрычнымі спружынамі і стабілізатарам папярочнай устойлівасці |
|||||
| Задняя падвеска | З гідраўлічнымі амартызатарамі і шрубавымі цыліндрычнымі спружынамі | |||||
| Колы | Дыскавыя, сталёвыя, штампаваныя* | |||||
|
Памер вобада кола:
усталяванага вытворцам |
5Jx14 | |||||
| дапушчальна ўсталёўваць | 5½Jx14, 6Jx14 | |||||
| Вылет вобада кола (ЕТ)**, мм | 35 | |||||
| Памер шын*** | 175/65R14 82H, 185/60R14 82H | |||||
| Рулявое кіраванне | ||||||
| Рулявы механізм Шасцярня-рэйка | ||||||
| Рулявая калонка Траўмабяспечная, з рэгуляваннем кута нахілу | ||||||
| Тармазная сістэма | ||||||
| Рабочая тармазная сістэма |
З двухконтурным гідраўлічным прывадам,
дыяганальным падзелам контураў, вакуумным узмацняльнікам і рэгулятарам ціску у прывадзе тармазных механізмаў задніх колаў |
|||||
| Тармазныя механізмы перадпакояў колаў | Дыскавыя, вентыляваныя, з аднапоршневым рухомым суппортам | |||||
| Тармазныя механізмы задніх колаў |
Барабанныя, з самаўстанаўліваючайся
калодкамі і аўтаматычнай рэгулёўкай зазору паміж калодкамі і барабанам |
|||||
| Стаяначны тормаз | З тросавым прывадам на тармазныя механізмы задніх колаў | |||||
* У камплектацыі "люкс" аўтамабіль можа быць укамплектаваны коламі з алюмініевага сплава.
** Вылет вобада кола (або ЕТ) - адлегласць па восі кручэння ад прывалачнай плоскасці кола да сярэдзіны абады.
*** 82 - азначнік грузападымальнасці, адпавядае максімальнай нагрузцы на кола - 475 кг, Н - азначнік хуткасці, адпавядае максімальнай хуткасці - 210 км/ч.