Шчыт задняга тармазнога механізму — зняцце і ўстаноўка (ВАЗ-2112)

Для выканання працы запатрабуюцца шасцігранны ключ на 8 мм з падаўжальнікам і ціскі з мяккімі накладкамі.

Зняцце

1. Здымаем тармазныя калодкі (гл. "Заднія тармазныя калодкі - замена") і тармазны цыліндр (гл. "Задні працоўны тармазны цыліндр - замена").

2. Шасцігранным ключом на 8 мм праз адтуліну ў фланцы ступицы адварочваем чатыры ніта яе мацавання.



3. Прапускаючы трос стаяначнага тормазу праз адтуліну ў апорным шчыце, здымаем калодку ў зборы са шчытом.



4. Замацоўваем шчыт у цісках з мяккімі накладкамі. Вялікі крыжовай адвёрткай з каўняром адварочваем два шрубы мацавання шчыта.



5. Здымаем шчыт са ступіцах.

Ўстаноўка

1. Зборку праводзім у зваротнай паслядоўнасці.

Тэкст скапіяваны з анлайн-партала VazBook.ru

2. Выдаляем паветра з сістэмы гідрапрывада (гл. "Гідраўлічны прывад тармазоў - прапампоўка").

3. Для самаўсталёўкі зазораў паміж тармазнымі калодкамі і барабанам пасля ўсталёўкі барабана некалькі разоў націскаем педаль тормазу.

4. Рэгулюем стаяначную тармазную сістэму (гл. "Стаяначны тормаз - рэгуляванне").