Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2110 (1995-2007) ВАЗ-2112 (1999-2007)
  • Галоўная
  • «Lada»
  • ВАЗ-2112
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Ўзровень тармазной вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндру — праверка

Ўзровень тармазной вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндру — праверка (ВАЗ-2112)

            0

Увага! Перад пачаткам працы азнаёмцеся з правіламі па тэхніцы бяспекі пры працы з тармазной вадкасцю.


Узровень тармазной вадкасці правяраецца перыядычна падчас эксплуатацыі аўтамабіля, пры кожным тэхнічным абслугоўванні, пасля правядзення аперацый па прапампоўцы гідрапрывада тармазной сістэмы і пры замене тармазной вадкасці, пры загаранні на шчытку прыбораў кантрольнай лямпы, якая сігналізуе аб недастатковым узроўні тармазной цыліндру бачка.

Паслядоўнасць выканання



1. Падрыхтоўваем аўтамабіль да выканання працы (гл. "Падрыхтоўка аўтамабіля да тэхнічнага абслугоўвання і рамонту").

2. Шчэрхай праціраем ад бруду бачок галоўнага тармазнога цыліндру.

3. Візуальна правяраем узровень тармазной вадкасці ў бачку. Ён павінен знаходзіцца паміж адзнакамі "MIN" і "MAX" на корпусе бачка.

4. Правяраем ступень зносу накладак тармазных калодак перадпакояў і задніх тармазных механізмаў (гл. ніжэй "Пярэднія тармазныя калодкі - праверка зносу" і "Заднія тармазныя калодкі - праверка зносу").

5. Калі знос калодак тармазных механізмаў у межах нормы, а ўзровень вадкасці ў бачку знаходзіцца ніжэй пазнакі "MIN", то адлучаем наканечнік джгута правадоў ад датчыка аварыйнага падзення ўзроўня тармазной вадкасці, адварочваем і здымаем вечка бачка (гл. "Датчык недастатковага ўзроўню тармазной вадкасці - праверка і замена").

Папярэджанне! Не выкарыстоўвайце паўторна вадкасць, злітую з тармазной сістэмы.


6. Даліваем новую тармазную вадкасць у бачок (пры ўсталёўцы вечка бачка паплавок датчыка пагрузіцца ў вадкасць і яе ўзровень падвысіцца, таму не далівайце вадкасць да пазнакі "МАХ").



6. Даліваем новую тармазную вадкасць у бачок (пры ўсталёўцы вечка бачка паплавок датчыка пагрузіцца…


Папярэджанне! Калі тармазную вадкасць у бачок даводзіцца даліваць часта, тое неабходна праверыць герметычнасць тармазной сістэмы (правяраецца візуальна на прадмет адсутнасці слядоў подтекания тармазной вадкасці з цыліндраў і месцаў злучэння элементаў сістэмы).


7. Шчыльна закрываем вечка бачка.

8. Падлучаем калодку джгута правадоў да раздыма датчыка.

9. Правяраем працу датчыка аварыйнага ўзроўня тармазной вадкасці: пры ўключаным запальванні націскаем зверху на гумовую накладку вечка бачка. Калі датчык спраўны, то на шчытку прыбораў загарыцца кантрольная лямпа.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-2112: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Прылада тармазной сістэмы
Пярэднія тармазныя калодкі — праверка зносу
Заднія тармазныя калодкі — праверка зносу
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — праверка
Педаль тормазу — праверка вольнага ходу
Стаяначны тормаз — праверка ходу рычага

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Ўзровень тармазной вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога… ВАЗ-2114 (2004-2013)
➠ Асаблівасці прылады галоўнага тармазнога цыліндру ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Прылада і прынцып дзеяння галоўнага тармазнога цыліндру ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Узровень вадкасці ў бачку гідрапрывада выключэння счаплення ВАЗ-2105 (1979-2010)
➠ Зняцце галоўнага тармазнога цыліндру і яго рамонт ВАЗ-21061 (1976-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 42 + 21 ?

       






ВАЗ-2110 (1995-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Саветы аўтаўладальніку
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывады пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Дзверы багажніка
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

ВАЗ-2112 (1999-2007) 
  • Агульная інфармацыя
  • Эксплуатацыя і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма ахладжэння
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывады пярэдніх колаў
  • Шасі
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і шыбы
  • Дзверы багажніка
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.