У зыходным становішчы поршняў у цыліндры распорныя кольцы 9 упіраюцца ў шрубы 6. Пры гэтым ушчыльняльныя кольцы 5 адыходзяць ад кантавой паверхні канавак поршняў і праз якія ўтварыліся зазоры працоўныя паражніны цыліндру запаўняюцца вадкасцю з бачка.
Пры націску на педаль штурхач перамяшчае поршань 4 наперад (налева). Распорное кольца 9 перастае ціснуць на ўшчыльняльнае кольца 5, і яно, прыціскаючыся пад дзеяннем спружыны 8 да тарца канаўкі поршня, раз'ядноўвае паражніну бачка ад паражніны цыліндру. На гэтым сканчаецца вольны ход поршня, які на педалі тормазу складае 3-5 мм.
З далейшым перасоўваннем поршня 4 ціск вадкасці ў паражніны прывада контуру тармазных механізмаў перадпакояў колаў узрастае і пад яго дзеяннем адбываецца перасоўванне поршня 3 прывада іншага контуру. Пры спраўных контурах ціск у абедзвюх працоўных паражнінах цыліндру будзе ўзрастаць аднолькава.