Рулявы механізм — зняцце і ўстаноўка (ВАЗ-2114)

Для выканання працы запатрабуецца памагаты.

Зняцце

1. Адлучаем наканечнікаў рулявых цяг ад рычагоў стоек пярэдняй падвескі (гл. "Наканечнікі рулявых цяг - замена").

2. Адварочваем і вымаем стяжной ніт ніжняга фланца эластычнай муфты рулявога вала, і вялікай шлицевой адвёрткай расціскаем фланец (гл. "Рулявая калонка - зняцце і ўстаноўка").

3. Накідным ключом або тарцовым ключом з глыбокай галоўкай на 13 мм адварочваем дзве гайкі клямара правага мацавання рулявога механізму да перагародкі маторнага адсека.



4. Здымаем клямку мацавання рулявога механізму са шпілек.



5. Аналагічна здымаем клямку левага мацавання рулявога механізму.



6. Трохі зрушваем рулявы механізм наперад і выводны вал прывадны шасцярні з зачаплення з ніжнім фланцам муфты рулявога вала.



7. Павярнуўшы рулявы механізм валам прываднай шасцярні ўгару, здабываем яго з маторнага адсека праз праём у левым пырскавіку.

Ўстаноўка

Усталёўваны рулявы механізм у зваротнай паслядоўнасці, пры гэтым памагаты ў салоне аўтамабіля апранае ніжні фланец муфты на вал прывадны шасцярні рулявога механізму, сумясціўшы лыску з прарэзам (гл. "Рулявая калонка - зняцце і ўстаноўка").

(Тэкст апублікаваны на партале: «VazBook.ru»)