Практычна вы можаце праверыць рэгуляванне стаяначнага тормазу, усталяваўшы аўтамабіль на роўную пляцоўку. Падніміце рычаг стаяначнага тормазу да ўпора і паспрабуйце з усёй сілы ссунуць аўтамабіль з месца. Калі вам гэта атрымалася, значыць, трэба адрэгуляваць стаяначны тормаз.
Праверце ход рычага. Калі ход рычага больш за 8 пстрычак, стаяначны тормаз не ўтрымае аўтамабіль на спуску. Калі ход рычага менш за 2 пстрычкі, то падчас руху ёсць верагоднасць падтармажвання задніх колаў. У абодвух выпадках трэба адрэгуляваць стаяначны тормаз.
Вам спатрэбяцца: ключ "на 13", пасатыжы.
1. Прыслабце контргайку ўраўняльніка троса.
2. Загарніце рэгулявальную гайку ўраўняльніка да моманту нацяжэння троса прывада стаяначнага тормазу. Калі трос не ўдаецца нацягнуць, значыць, яго трэба замяніць.
3. Праверце поўны ход рычага стаяначнага тормазу - рычаг павінен перамяшчацца на 2-4 пстрычкі.
4. Пасля гэтага зацягніце контргайку ўраўняльніка.
Першакрыніца размешчаны на сайце [www.VAZbook.ru]
5. Апусціце рычаг стаяначнага тормазу да ўпора і правярніце заднія колы. Яны павінны круціцца свабодна, без заяданняў.
