Conform Codului Rutier, frâna de parcare trebuie să țină vehiculul pe o pantă de 25% atunci când maneta frânei de parcare este mișcată cu 2 până la 4 clicuri.
În practică, puteți verifica reglarea frânei de parcare așezând mașina pe o suprafață plană. Ridicați pârghia frânei de parcare până la capăt și încercați să mișcați mașina cu toată puterea. Dacă ați reușit, atunci trebuie să reglați frâna de parcare.
Verificați cursa pârghiei. Dacă cursa pârghiei este mai mare de 8 clicuri, frâna de parcare nu va ține vehiculul la vale. Dacă cursa pârghiei este mai mică de 2 clicuri, atunci în timpul mersului există posibilitatea de a frâna roțile din spate. În ambele cazuri, frâna de parcare trebuie reglată.
Veți avea nevoie de: cheie «la 13», clești.
1. Slăbiți piulița de blocare a egalizatorului cablului.
2. Strângeți piulița de reglare a egalizatorului până când cablul frânei de mână este strâns. Dacă cablul nu poate fi strâns, atunci acesta trebuie înlocuit.
3. Verificați cursa completă a manetei frânei de mână - maneta trebuie să se miște cu 2-4 clicuri.
4. Apoi strângeți piulița de blocare a egalizatorului.
5. Coborâți pârghia frânei de mână până la capăt și rotiți roțile din spate. Ar trebui să se rotească liber, fără blocare.