Кочиони систем аутомобила ВАЗ-2121 Niva

Све чланке о уређај и поправка склопова и елемената кочнице система аутомобила ВАЗ-2121 "Нива" и њихове модификације.

Дијаграм кочионог система
Дијаграм кочионог система је приказан на сл. 6-1. Цртање 6-1. Шема кочионог система: 1 - блок предњег кочионог цилиндра; 2 - резервоар кочионе хидрауличке течности; 3 - главни...

Могући кварови кочница, њихови узроци и методе отклањања
Недовољна ефикасност кочења Спонтано кочење са укљученим мотором Непотпуно отпуштање кочења свих точкова Кочење једног од точкова са отпуштеном педалом кочнице Проклизавање или...

Провера и подешавање кочница, провера цеви и прикључака
Да бисте спречили изненадни квар кочионог система, пажљиво проверите стање свих цеви: метални цевоводи не би требало да имају удубљења, пукотине и требало би да се налазе даље од...

Провера перформанси вакуумског појачивача
Притисните педалу кочнице 5-6 пута док мотор не ради да бисте створили исти притисак у шупљинама А и Е (слика 6-2), близу атмосферског. У исто време, користећи силу примењену на...

Подешавање погона кочнице
Слободан ход педале кочнице када мотор не ради треба да буде 3-5 мм. Ова вредност се добија подешавањем положаја прекидача 6 (слика 6-3) кочионог светла. Цртање 6-3. педала...

Подешавање паркирне кочнице
Ако паркирна кочница не држи возило на нагибу до 30° или је активирана када се ручица помери за више од 4-5 зубаца чегртаљке, подесите је следећим редоследом: подигните задњи део...

Провера рада регулатора притиска
Поставите аутомобил на лифт или јаму за преглед, очистите регулатор притиска и заштитни поклопац од прљавштине. Пажљиво скините заштитни поклопац са регулатора притиска, уклоните...

Подешавање размака између јастучића и бубња
Процедура прилагођавања је следећа: притисните педалу кочнице силом од 98-117,5 Н (10-12 кгф) како бисте осигурали да јастучићи приањају за бубањ; држећи јастучиће у овом...

Подешавање положаја регулатора притиска
Ако су завртњи који причвршћују регулатор притиска олабављени, подесите његов положај након што прво подигнете задњу осовину возила. Затим одвојите полугу 4 (Цртање 6-6) од шипке...

Уклањање ваздуха из хидрауличног погона
Ваздух који доспе у хидраулички систем кочнице приликом замене цеви, црева, заптивних прстенова или када систем пропушта, изазива повећање слободног хода педале кочнице, њену...

Носач педале квачила и кочнице
Уклањање и уградња Да бисте уклонили држач педале: уклоните држач осовине управљача као што је описано у одељку "Управљање"; одвојите потисну шипку вакуумског појачивача од педале...

Вакумски појачивач — уклањање и уградња
Приликом уклањања појачивача, главни цилиндар хидрауличног погона кочнице се не одваја од хидрауличног система како би се спречило да ваздух уђе у њега. Редослед уклањања....

Уређај главног цилиндра кочионог погона
Дизајн главног цилиндра кочнице приказан је на Цртање 6-10. Цртање 6-10. Главни цилиндар хидрауличног кочионог погона: 1 - плута; 2 - тело цилиндра; 3 - клип покретача предње...

Главни цилиндар — уклањање и уградња
Одвојите флексибилна црева са главног цилиндра и зачепите отворе црева и спојеве на цилиндру како бисте спречили цурење течности из резервоара и улазак прашине, прљавштине или...

Главни цилиндар — демонтажа и монтажа
Уклоните спојнице 3 (Цртање 6-11) са заптивним подлошкама 4. Скините поклопац 5, одврните завртње за закључавање 7 и уклоните све делове редоследом приказаним на Цртање 6-11....

Главни цилиндар — провера делова
Пре монтаже, опрати све делове изопропил алкохолом; осушите их млазом компримованог ваздуха или обришите чистом крпом, избегавајући контакт са минералним уљем, керозином или дизел...

Провера затегнутости главног цилиндра
Уградите главни цилиндар на постоље и повежите га са елементима постоља као што је приказано на сл. 6-12. Цртање 6-12. Дијаграм испитивања непропусности главног цилиндра: 1 -...

Уређај предње кочнице
Уређај предње кочнице приказан је на Цртање 6-13. Цртање 6-13. Механизам кочнице предњег точка: 1 - блок цилиндра; 2 - кочионе плочице; 3 - полуга за стезање чељусти; 4 - заштитни...

Предње кочнице — уклањање и уградња
Уклањање Подигните предњи део аутомобила, поставите га на постоље и уклоните точак. Уклоните водиче заграде црева. Отверните перепускные завртњи, извуците из цилиндара црева 10 (...

Предње кочнице — демонтажа и монтажа
Уклоните клинове, затим осовине 5 ( цртање 6-13 ), држећи полуге за притисак 3 тако да опруге не искачу. Уклоните полуге за притисак и њихове опруге, а затим и чељуст 7 спојену са...

Предње кочнице — Провера делова
Пажљиво проверите све делове, након што их оперете топлом водом и детерџентом и осушите млазом компримованог ваздуха. Ако се на клиповима и ретровизорима цилиндра пронађу трагови...

Предње кочнице — провера истрошености кочионог диска
Проверите аксијално одступање кочионог диска без скидања са возила (Цртање 6-16). Максимално дозвољено отпуштање на индикатору је 0,15 мм; ако је излаз већи, онда је диск потребно...

Предње кочнице — Замена кочионих плочица
Јастучићи се замењују новим ако је дебљина облога смањена на 1,5 мм. Да бисте заменили јастучиће, извршите следеће радње: откачите осовину горње стезне полуге, уклоните је и...

Задњи кочни уређај
Структура задње кочнице је приказана на Цртање 6-18. Цртање 6-18. Механизам кочнице задњег точка: 1 - цилиндар точка; 2 - ручна полуга погона кочионих плочица; 3 - папуча кочнице;...

Задње кочнице — уклањање и демонтажа
Подигните задњи део аутомобила и уклоните точак. Предузмите мере да спречите цурење течности из резервоара. Користећи извлакач 67.7823.9519 (Цртање 6-19), уклоните добош кочнице....

Задње кочнице — монтажа и монтажа
Поставите цилиндар точка на штитник кочнице и спојите цев за довод кочионе течности на њега, затегните навртку брадавице док се не заустави Причврстите полугу 2 (на ципелу види...

Задње кочнице — Провера делова
Цилиндри на точковима Раставите цилиндре точкова, за које уклоните заштитне капице 1 (сл. 6-20) и клипове 2, извадите заптивке 3, потпорне чаше 5 и опругу 7. Затим одврните...

Регулатор притиска задње кочнице — уклањање и уградња
Одвојите полугу 12 (Цртање 6-22) од шипке 7, а затим обујмицу 18 од конзоле 14 и држача за причвршћивање цеви које иду до регулатора притиска. Цртање 6-22. Делови погона...

Регулатор притиска задње кочнице — растављање и монтажа
Помоћу кључа А.56124 одврните чеп, уклоните заптивку 5 (Цртање 6-23), извадите клип 10, одстојну чауру 2, заптивку 7, плочу 8, опругу 9 и потисну подлошку са заптивним прстеном 3....

Паркирна кочница — скидање и монтажа
Са ручицом погона ручне кочнице у најнижем положају, одвојите крајеве каблова са полуга погона папуче кочнице (види " Задње кочнице "). Након што сте олабавили сигурносну матицу 5...

Паркирна кочница — провера и поправка
Пажљиво проверите стање компоненти ручне кочнице. Ако се открије прекид или хабање жица, замените кабл новим. Уверите се да зупци сектора и резе ручке нису оштећени; замените...

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Још чланака из других приручника о аутомобилима ВАЗ:
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Шасија: Кочиони систем ВАЗ-1111 (1988-1996)

Поделите са пријатељима:

ВАЗ-2121 (1977-1994)

ВАЗ-21213 (1994-2006)

ВАЗ-21214 (1994-2006)