Магчымыя два варыянты ўстаноўкі раток вала сошкі: на ігольчастым або шарыкавым падшыпніку. У тэксце дадзены лічбавыя дадзеныя для абодвух варыянтаў, пры гэтым пад знакам * яны адносяцца да першага варыянту (ролік вала сошкі ўсталяваны на ігольчастым падшыпніку).
Мал. 5-1. Рулявое кіраванне: 1 - бакавая цяга; 2 - сошка; 3 - сярэдняя цяга; 4 - маятнікавай рычаг; 5 - рэгулявальная муфта; 6 - ніжні шаравой шарнір падвескі; 7 - правы паваротны кулак; 8 - верхні шаравой шарнір падвескі; 9 - рычаг правага паваротнага кулака; 10 - кранштэйны маятнікавага рычага; 11 - падшыпнік верхняга вала; 12 - кранштэйны мацавання вала рулявога кіравання; 13 - утулка замка; 14 - труба кранштэйна мацавання вала; 15 - верхні вал рулявога кіравання; 16 - картэр рулявога маханізму; 17 - прамежкавы вал; 18 - абліцавальны кажух вала рулявога кіравання; 19 - рулявое кола; 20 - стяжной ніт мацавання карданнага шарніра; 21 - ланжэрон кузава
Мал. 5-2. Разрэз рулявога механізму: 1 - пласціна рэгулявальнай шрубы; 2 - рэгулявальная шруба вала сошкі; 3 - гайка рэгулявальнай шрубы; 4 - корак маслоналивного адтуліны; 5 - вечка; 6 - чарвяк; 7 - картэр; 8 - сошка; 9 - гайка мацавання сошкі да вала; 10 - спружынная шайба; 11 - сальнік; 12 - бронзавая ўтулка; 13 - вал сошкі; 14 - ролік вала сошкі; 15 - вал чарвяка; 16 - верхні шарыкападшыпнікамі; 17 - ніжні шарыкападшыпнікамі; 18 - рэгулявальныя пракладкі; 19 - ніжняе вечка падшыпніка чарвяка; 20 - вось роліка; 21 - ігольчасты падшыпнік; 22 - сальнік вал а чарвяка; У, З - пазнакі