Két lehetőség van a bipod tengely szájának felszerelésére: tűre vagy golyóscsapágyra. A szöveg mindkét opcióhoz digitális adatokat tartalmaz, a * jel azt jelzi, hogy az első opcióra utalnak (a pitman tengely görgője egy tűcsapágyra van felszerelve).
Rajz. 5-1. Kormányzás: 1 - oldalsó húzás; 2 - kétlábú; 3 - közepes tolóerő; 4 - inga kar; 5 - beállító tengelykapcsoló; 6 - alsó felfüggesztés gömbcsukló; 7 - jobb kormánycsukló; 8 - A felfüggesztés felső gömbcsuklója; 9 - jobb oldali kormánycsukló kar; 10 - ingakar tartó; 11 - Felső tengelycsapágy; 12 - Kormánytengely tartókonzol; 13 - zárpersely; 14 - tengely tartókonzol cső; 15 - felső kormánytengely; 16 - kormánymű ház; 17 - közbenső tengely; 18 - kormánytengely háza; 19 - kormánykerék; 20 - kardáncsukló rögzítő kötőcsavar; 21 - testoldali tag
Rajz. 5-2. A kormányszerkezet metszeti nézete: 1 - beállító csavarlemez; 2 - a bipod tengelyének állítócsavarja; 3 - beállító csavar csavar; 4 - olajbetöltő csavar; 5 - fedél; 6 - féreg; 7 - forgattyúház; 8 - kétlábú; 9 - csavar a bipod tengelyhez való rögzítéséhez; 10 - rugós alátét; 11 - olajtömítés; 12 - bronz persely; 13 - kétlábú tengely; 14 - a kétlábú tengely görgője; 15 - csigatengely; 16 - Felső golyóscsapágy; 17 - alsó golyóscsapágy; 18 - beállító alátét; 19 - alsó csigacsapágyfedél; 20 - görgős tengely; 21 - tűcsapágy; 22 - csigatengely tömítés; B, C - jelek
A cikk online forrásból származik VAZbook.ru