Дадзеныя для праверкі
- Намінальная напруга, У - 12
- Намінальная магутнасць, Вт - 20
- Частата кручэння вала якара з крыльчаткой пры намінальнай магутнасці, мін⁻¹ - 3000±150
- Спажываная сіла току пры намінальнай магутнасці, не больш за, А - 4,5
- Малая частата кручэння якара з крыльчаткой, мін⁻¹ - 2200±150
- Спажываная сіла току пры частаце кручэння якара 2200 мін⁻¹, не больш за, А - 2,7
Электрарухавік Мэ-255 - сталага току з узрушанасцю ад сталых магнітаў. Схема ўключэння электрарухавіка прыведзена на мал. 7-36.
Мал. 7-36. Схема ўключэння электрарухавіка ацяпляльніка: 1 - электрарухавік ацяпляльніка; 2 - дадатковы рэзістар; 3 - перамыкач ацяпляльніка; 4 - блок засцерагальнікаў; 5 - выключальнік запальвання; 6 - генератар; 7 - акумулятарная батарэя
Пры ўключэнні ў ланцуг сілкавання электрарухавіка дадатковага рэзістара 2, вал якара круціцца з паменшанай частатой.
Рэзістар мацуецца двума спружыннымі шайбамі ў кажусе вентылятара ацяпляльніка. Велічыня супраціву рэзістара - 1,5 Ом пры 20°C.
Няспраўны электрарухавік рэкамендуецца, як правіла, замяняць. Адзіна магчымы рамонт - гэта зачыстка калектара.
Для разборкі электрарухавіка неабходна адкруціць шрубы мацавання вечка 6 (мал. 7-37) і зняць яе. Затым зняць з вала якара стопорную шайбу 1 і выняць якар 4 з корпуса.
Мал. 7-37. Дэталі электрарухавіка ацяпляльніка: 1 - стопарная шайба; 2 - шайба; 3 - корпус; 4 - якар; 5 - сухар; 6 - вечка
Зборка вырабляецца ў зваротным парадку. Праверка тэхнічнага стану аналагічная апісанай вышэй для электрарухавіка шклоачышчальніка.