Údaje na overenie
- Menovité napätie, V - 12
- Menovitý výkon, W - 20
- Frekvencia otáčania hriadeľa kotvy s obežným kolesom pri menovitom výkone, min-1 — 3000±150
- Spotreba prúdu pri menovitom výkone, nie viac ako, A - 4,5
- Nízkorýchlostná kotva s obežným kolesom, min-1 — 2200±150
- Spotreba prúdu pri rýchlosti kotvy 2200 min-1, nie viac ako, A — 2,7
Elektromotor Me-255 - jednosmerný prúd s budením z permanentných magnetov. Schéma zapnutia elektromotora je znázornená na obr. 7-36.
Ryža. 7-36. Schéma zapnutia elektromotora ohrievača: 1 - elektrický motor ohrievača; 2 - prídavný odpor; 3 - spínač ohrievača; 4 - poistková skrinka; 5 - spínač zapaľovania; 6 - generátor; 7 - batéria
Keď je v napájacom obvode elektromotora zahrnutý dodatočný odpor 2, hriadeľ kotvy sa otáča zníženou frekvenciou.
Rezistor je zaistený dvomi pružnými podložkami v kryte ventilátora ohrievača. Hodnota odporu rezistora je 1,5 ohmu pri 20°C.
Chybný motor sa zvyčajne odporúča vymeniť. Jedinou možnou opravou je čistenie kolektora.
Na demontáž elektromotora je potrebné odskrutkovať skrutky zaisťujúce kryt 6 (ryža. 7-37) a vyzliecť ho. Potom odstráňte poistnú podložku 1 z hriadeľa kotvy a vyberte kotvu 4 z puzdra.
Ryža. 7-37. Časti motora ohrievača: 1 - poistná podložka; 2 - podložka; 3 - telo; 4 - kotva; 5 - cracker; 6 - kryt
Montáž sa vykonáva v opačnom poradí. Kontrola technického stavu je podobná ako pri motorčeku stieračov vyššie.