Змест: Паліўны фільтр ↓ Паплаўковы механізм ↓ Вечка карбюратара ↓ Пускавая прылада ↓ Жыклёры і эмульсійныя трубкі ↓ Корпус карбюратара ↓ Паскаральная помпа ↓ Эканамайзер магутнасных рэжымаў ↓
Паліўны фільтр
Прамыйце фільтр у бензіне і прадуйце сціснутым паветрам. Праверце стан фільтра. Калі фільтр або патрубак падвода топ. шва пашкоджаны, заменіце іх новымі.
Паплаўковы механізм
Прамыйце дэталі ў бензіне, праверце стан. Паплаўкі не павінны мець пашкоджанняў. На ўшчыльняючай паверхні ігольчастага клапана і яго сядла не дапушчаецца пашкоджанняў, якія парушаюць герметычнасць клапана. Клапан павінен свабодна перамяшчацца ў сваім гняздзе, а шарык не павінен завісаць. Вага паплаўкоў не павінна быць больш за 6,23 г. Няспраўныя дэталі заменіце новымі.
Вечка карбюратара
Ачысціце ад бруду і алеі вечка і ўсе адтуліны і каналы. Прамыйце вечка ў ацэтоне або бензіне і прадуйце сціснутым паветрам. Агледзіце ўшчыльнялыя паверхні вечка. Калі ёсць пашкоджанні, заменіце вечка новай.
[Матэрыял размешчаны на анлайн-рэсурсе vazbook]
Пускавая прылада
Усе дэталі пускавога прылады ачысціце, прамыйце бензінам і прадуйце сціснутым паветрам. Агледзіце дэталі, пашкоджаныя заменіце новымі.
Жыклёры і эмульсійныя трубкі
Ачысціце жыклёры і эмульсійныя трубкі ад бруду і смалістых злучэнняў, прамыйце іх ацэтонам ці бензінам і прадуйце сціснутым паветрам.
Нельга чысціць жыклёры металічнай прыладай або дротам, а таксама праціраць жыклёры і іншыя дэталі карбюратара ватай, тканінай ці рыззём, бо варсінкі могуць засмеціць паліва-эмульсійны тракт. Пры моцным забруджванні можна ачысціць жыклёры іголкай з мяккага дрэва, змочанай ацэтонам.
Корпус карбюратара
Ачысціце корпус ад бруду і маслы. Прамыйце яго каналы ацэтонам ці бензінам і прадуйце сціснутым паветрам. Пры неабходнасці каналы і эмульсійныя трубкі ачысціце спецыяльнымі разгорткамі. Агледзіце ўшчыльнялыя паверхні корпуса, пры іх пашкоджаннях ці дэфармацыях корпус заменіце новым.
Паскаральная помпа
Ачысціце дэталі помпы, прамыйце іх у бензіне і прадуйце сціснутым паветрам. Праверце лёгкасць перасоўвання шарыка ў распыляльніку і рух рухомых элементаў помпы (рычаг, дэталей дыяфрагмы). Заяданні не дапушчаюцца. Дыяфрагма павінна быць цэлай, без пашкоджанняў. Праверце стан ушчыльнялых паверхняў і пракладак. Пашкоджаныя дэталі заменіце новымі.
Эканамайзер магутнасных рэжымаў
Дыяфрагма павінна быць цэлай і без пашкоджанняў. Пры поўнай даўжыні штурхача дыяфрагмы, уключаючы галоўку, меншай 6,0 мм заменіце дыяфрагму ў зборы са штурхачом.