Сістэма астуджэння і змазкі (ВАЗ-2121)

Змест: Радыятар ↓ Сістэма змазкі ↓

Сістэма астуджэння адрозніваецца толькі ўсталёўкай алюмініевага радыятара. Радыятар трубчаста-пласціністы, алюмініевы, з пластмасавымі бачкамі. Астуджальная вадкасць заліваецца праз заліўную гарлавіну пашыральнага бачка, корак якога мае впускной і выпускны клапаны.

Радыятар

Зняцце з аўтамабіля. Каб зняць радыятар з аўтамабіля:

прыбярыце запасное кола і зніміце якая падтрымлівае трубу запаснога кола;
зліце вадкасць з радыятара і блока цыліндраў праз зліўныя коркі ў левым бачку радыятара і блоку цыліндраў; пры гэтым адкрыйце кран ацяпляльніка і выдаліце корак з наліўной гарлавіны радыятара;
адлучыце ад радыятара шлангі;
зніміце кажух вентылятара, папярэдне раз'яднаўшы паловы кажуха;
адкруціце два ніта мацавання радыятара да кузава, отсЬкмите верхнюю зашчапку накіроўвалага кажуха радыятара ўверх, зрушыце верх радыятара да рухавіка і выміце яго з адсека рухавіка;
выміце накіроўвалы кажух радыятара.

Праверка герметычнасці радыятара. Герметычнасць радыятара правяраецца ў ванне з вадой.

Заглушыўшы патрубкі радыятара, падвядзіце да яго паветра пад ціскам 0,2 Мпа (2 кгс/см²) і апусціце ў ванну з вадой не меней, чым на 30 з. Пры гэтым не павінна назірацца тручэнне паветра.

Пры пашкоджаннях або негерметычнасці радыятара здзейсніце рамонт або замену яго новым.

Арыгінал можна ўбачыць на сайце: vazbook.ru

Рамонт радыятара. Пры пашкоджаннях алюмініевых трубак разбярыце радыятар, рассвідруеце дэфектныя трубкі з двух бакоў свердзелам дыяметрам 8,5 мм на глыбіню 25-30 мм. У дэфектныя трубкі ўстаўце развальцаваныя з аднаго канца рамонтныя трубкі з унутраным дыяметрам 7,3 мм і таўшчынёй сценкі 0,5 мм. Затым на адмысловым стэндзе здзейсніце працісканне трубак сталёвым дорнам дыяметрам 7,5^+0,05 мм па ўсёй даўжыні.

На стэндзе для пашырэння трубак здзейсніце пашырэнне рамонтных трубак адначасова з двух канцоў кожную.

Збярыце радыятар і праверце яго герметычнасць.