Паплаўковы механізм. Паплавок не павінен мець пашкоджанняў і любых скажэнняў формы. Маса паплаўка павінна складаць 11-13 г. На ўшчыльнялых паверхнях ігольчастага клапана і яго сядла не дапушчаюцца пашкоджанні, якія парушаюць герметычнасць клапана. Клапан павінен свабодна перамяшчацца ў сваім гняздзе, а яго шарык свабодна перамяшацца і не завісаць. Няспраўныя дэталі заменіце новымі.
Вечка карбюратара. Ачысціце ад бруду і алеі вечка і ўсе адтуліны і каналы. Прамыйце вечка ў бензіне ці ацэтоне і прадуйце сціснутым паветрам. Агледзіце ўшчыльнялыя паверхні вечка. Калі выяўлены пашкоджанні - заменіце вечка новай.
Пускавая прылада. Усе дэталі пускавога прылады ачысціце, прамыйце бензінам і прадуйце сціснутым паветрам. Агледзіце дэталі, пашкоджаныя заменіце новымі.
Жыклёры і эмульсійныя трубкі. Ачысціце жыклёры і эмульсійныя трубкі ад бруду і смалістых адкладаў. Прамыйце іх ацэтонам ці бензінам і прадуйце сціснутым паветрам.
Папярэджанне. Не дапушчаецца прачышчаць жыклёры металічнай прыладай або дротам, а таксама праціраць жыклёры і іншыя дэталі карбюратара ватай, тканінай ці рыззём, бо варсінкі могуць засмеціць паліўна-эмульсійны тракт. Пры моцным забруджванні можна ачысціць жыклёры іголкай з мяккага дрэва, змочанай ацэтонам.
Запорны клапан карбюратара (мал. 2-98). Пры перабоях у працы клапана неабходна праверыць, ці няма заядання іголкі клапана, а таксама праверыць супраціў шпулькі, якое павінна быць 150-160 Ом пры 20°C. Калі яно адрозніваецца ад намінальнага - заменіце запорный клапан.
Мал. 2-98. Запорны клапан карбюратара: 1 - паліўны жыклер халастога ходу; 2 - іголка; 3 - ушчыльняльнае кольца; 4 - корпус клапана; 5 - кантактная пласціна; 6 - шпулька; 7 - кажух шпулькі; 8 - штэкер; А - калібраваная адтуліна жыклёра; У - адтуліна для вынахаду паліва ў эмульсійны канал сістэмы халастога ходу карбюратара
Інфармацыя апублікавана на вэб-сайце: VazBook.ru
Корпус карбюратара. Ачысціце корпус ад бруду і маслы. Прамыйце корпус і яго каналы бензінам ці ацэтонам і прадуйце сціснутым паветрам. Пры неабходнасці каналы і эмульсійныя студні ачысціце адмысловымі разгорткамі. Агледзіце ўшчыльняемыя паверхні корпуса, пры іх пашкоджанні - заменіце корпус новым.
Паскаральная помпа. Ачысціце дэталі помпы, прамыйце іх і прадуйце сціснутым паветрам.Праверце лёгкасць перамяшчэння шарыка ў шрубе-клапане 9 (мал. 2-96) і стан ушчыльняемых паверхняў і пракладак. Праверце лёгкасць руху рухомых элементам помпы (рычага, роліка, дэталяў дыяфрагмы). Заяданні не дапушчаюцца. Дыяфрагма павінна быць цэлай, без дэфармацый. Пашкоджаныя дэталі заменіце новымі
Пнеўмапрывад дросельнай засланкі другаснай камеры. Ачысціце дэталі, прамыйце і прадуйце сціснутым паветрам. Праверце стан дыяфрагмы, яна не павінна мець пашкоджанняў.
Корпус дросельных засланак і яго дэталі. Ачысціце дэталі і прамыйце іх бензінам ці ацэтонам. Агледзіце дэталі, пашкоджаныя заменіце.