Механизам за плутање. Пловак не сме имати оштећења или изобличења облика. Тежина пловка треба да буде 11-13 г. Заптивне површине игличастог вентила и његово седиште не смеју бити оштећени на начин који би угрозио непропусност вентила. Вентил треба слободно да се креће у свом седишту, а његова кугла треба да се креће слободно и да се не заглави. Замените неисправне делове новим.
Поклопац карбуратора. Очистите поклопац и све отворе и пролазе од прљавштине и уља. Оперите поклопац у бензину или ацетону и издувајте га компримованим ваздухом. Прегледајте заптивне површине поклопца. Ако се пронађе оштећење, замените поклопац новим.
Уређај за покретање. Очистите све делове уређаја за покретање, оперите га бензином и дувајте компримованим ваздухом. Прегледајте делове, замените оштећене новим.
Млазнице и емулзионе цеви. Очистите млазнице и емулзионе цеви од прљавштине и смоластих наслага. Оперите их ацетоном или бензином и издувајте компримованим ваздухом.
Упозорење. Није дозвољено чишћење млазница металним алатом или жицом, нити брисање млазница и других делова карбуратора ватом, крпом или крпама, јер влакна могу зачепити тракт за гориво-емулзију. Ако је блокада озбиљна, млазнице можете очистити меком дрвеном иглом натопљеном ацетоном.
Вентил за затварање карбуратора (сл. 2-98). Уколико вентил не ради како треба, потребно је проверити да ли је игла вентила заглављена и такође проверити отпор калема, који треба да буде 150-160 Охм на 20°Ц. Ако се разликује од номиналне вредности, заменити запорни вентил.
Цртање 2-98. Вентил за затварање карбуратора: 1 - млаз горива у празном ходу; 2 - игла; 3 - заптивни прстен; 4 - тело вентила; 5 - контактна плоча; 6 - калем; 7 - кућиште завојнице; 8 - утикач; А - калибрисана рупа млазнице; Б - отвор за излаз горива у канал за емулзију система празног хода карбуратора
Тело карбуратора. Очистите тело од прљавштине и уља. Оперите тело и његове канале бензином или ацетоном и дувајте компримованим ваздухом. Ако је потребно, очистите канале и емулзионе бунаре посебним развртачима. Прегледајте заптивне површине кућишта ако су оштећене, замените кућиште новим.
Аццелератор пумп. Очистите делове пумпе, оперите их и одувати компримованог ваздуха.Проверите лакоћа кретања лопте у завртња-вентилу 9 (цртање 2-96) и стање заптивних површина и заптивки. Проверите лакоћу кретања покретних елемената пумпе (полуга, ваљак, делови мембране). Није дозвољено ометање. Дијафрагма мора бити нетакнута, без деформација. Замените оштећене делове новим
Пнеуматски погон пригушног вентила секундарне коморе. Очистите делове, исперите и дувајте компримованим ваздухом. Проверите стање дијафрагме, не би требало да буде оштећена.
Тело гаса и његови делови. Очистите делове и оперите их бензином или ацетоном. Прегледајте делове, замените све оштећене.