Змест: Разборка ↓ Зборка ↓
Разборка
Прамыйце каробку перадач і ўсталюеце яе на стэндзе. Зліце алей і зніміце ніжняе вечка з пракладкай.
Зніміце відэлец прывада выключэння счаплення, а з накіроўвалай утулкі перадпакоя вечка скрынкі перадач — муфту ў зборы з падшыпнікам і злучальнай спружынай.
Зніміце картэр счаплення з пракладкай і пярэдняй вечкам каробкі перадач (разам з сальнікам і спружыннай шайбай) (мал. 3-15).
Мал. 3-15. Унутраны выгляд картэра счаплення. Чорнымі стрэлкамі пазначаны гайкі мацавання картэра счаплення да каробкі перадач; белай стрэлкай паказана адтуліна ў пярэднім вечку для выпуску алею з картэра скрынкі перадач, каб не адбывалася замасліванне дыскаў счаплення
Вывярніце выключальнік ліхтара задняга ходу, выконваючы асцярожнасць, каб не дэфармаваць яго корпус.
Вывярніце ніт мацавання відэльцы пераключэння III і IV перадач. Усталюеце на першасны вал фіксатар 41.7816.4068 ці адначасова ўлучыце дзве перадачы. Гэта прадухіліць пракручванне першаснага, другаснага і прамежкавага валаў і дазволіць выканаць наступныя аперацыі па разборцы.
[Тэкст скапіяваны з інтэрнэт-рэсурсу www.VazBook.ru]
Знімеце стопорное кольца з канца другаснага вала скрынкі перадач (мал. 3-16).
Разагнуўшы стопорную шайбу, адкруціце гайку на некалькі абарачэнняў, каб ссунуць цэнтравальнае кольца эластычнай муфты, і зноў загарніце гайку. Выштурхвальнікам А.40006/1 са здымнікам А.40005/4 зніміце з канца другаснага вала цэнтравальнае кольца эластычнай муфты карданнага вала (мал. 3-17).
Зніміце з канца другаснага вала ўшчыльняльнік цэнтравальнага кольца эластычнай муфты з спружынай, адкруціце гайку і здымнікам А.40005/3/9В/9С зніміце фланец эластычнай муфты (мал. 3-18).
Мал. 3-18. Зняцце фланца эластычнай муфты здымнікам А.40005/3/9В/9С: 1 - фланец эластычнай муфты; 2 - ніты мацавання прынады да фланца, 3 - планка здымніка А.40005/3; 4 - здымнік А.40005/3
Зніміце задняе вечка скрынкі перадач, адкруціўшы гайкі яе мацавання і шруба 4 (мал. 3-19) абмежаванні папярочнага ходу рычага, а гэтак жа перасунуўшы налева рыкаючы: пераключэнні перадач, каб вызваліць яго ад штокоў уключэння перадач.
Мал. 3-19. Унутраны выгляд задняга вечка каробкі перадач: 1 - шруба з вушкам мацавання адцяжной спружыны рычага пераключэння перадаўшы; 2 - адцяжная спружына рычага, 3 - рычаг пераключэння перадач; 4 - шруба абмежавання папярочнага ходу рычага. Стрэлкай паказана кірунак, у якім трэба перамясціць рычаг каб вывесці яго з зачаплення з галоўкамі штокоў і зняць задняе вечка каробкі перадач
Зніміце са другаснага вала задні падшыпнік, а затым распорную ўтулку падшыпніка.
Зніміце са штока ўключэння задняга ходу відэлец з дыстанцыйнай утулкай, а з восі - прамежкавую шасцярню задняга ходу.
Зніміце стопорное кольца вядучай шасцярні задняга ходу з прамежкавага вала (мал. 3-20); зніміце шасцярню і спружынную шайбу.
Зніміце стопорное кольца вядзёнай шасцярні задняга ходу са другаснага вала, прыціскаючы апраўкай 41.7816.4069 спружынную шайбу, каб зняць нагрузку са стопорного кольцы. Зніміце вядзёную шасцярню задняга ходу і спружынную шайбу.
З дапамогай фігурных аправак (тыпу адвёртак) і стрыжневых выбіванак выміце з картэра скрынкі перадач пярэдні і задні падшыпнікі прамежкавага вала. На ўнутраных кольцах двухрадковага пярэдняга падшыпніка вырабіце пазнакі, па якіх гэтыя кольцы усталёўвайце на ранейшыя месцы ў вонкавым кольцы падшыпніка.
Выміце з картэра скрынкі перадач прамежкавы вал. нахіляючы яго, як паказана на мал, 3- 21.
Зніміце вечка 20 (мал. 3-22) фіксатараў штокоў разам з пракладкай, выміце з картэра скрынкі перадач шток 18 відэльцы ўключэння задняга ходу, шток 17 відэльцы пераключэння III і IV перадач. Адкруціце ніт мацавання відэльца I і II перадач, выміце шток і відэльцы. Вымаючы штокі, адначасова выдаліце тры блакавальных сухара 19. Зніміце стопорную пласціну (мал. 3- 23) прамежкавага падшыпніка другаснага вала і вось прамежкавай шасцярні задняга ходу.
Мал. 3-22. Прывад пераключэння перадач: 1 - відэлец уключэння задняга ходу; 2 - адцяжная спружына рычага пераключэння перадач; 3 - накіроўвалая кубак рычага; 4 - шаравая апора рычага, 5 - рычаг пераключэння перадач, 6 - сферычная шайба; 7 - спружына рычага; 8 - стопорное кольца; 9 - запорная ўтулка; 10 - пругкія ўтулкі, 11 - дыстанцыйная ўтулка; 12 - упартая па;вушка; 13 - стрыжань рычага пераключэння перадач; 14 - відэлец уключэння III і IV перадач; 15 - відэлец уключэння I і II перадач; 16 - шток відэльцы ўключэння I і II перадач; 17-шток відэльцы ўключэння III і IV перадач; 18 - шток відэльцы ўключэння задняга ходу; 19 - блакавальныя сухары; 20 - вечка фіксатараў; 21 - утулка; 22 - спружына фіксатара; 23 - шарык фіксатара; 24 - задняя вечка скрынкі перадач; 25 - уключальнік ліхтара задняга ходу; 26 - дыстанцыйная ўтулка штока відэльцы задняга ходу
Мал. 3-23. Адкручванне шруб мацавання стопорной пласціны прамежкавага падшыпніка другаснага вала дрыль-адвёрткай. Стрэлкай паказана напрамак ударнага ходу абоймы адвёрткі (пры ўдары малатком).
З дапамогай аправак (тыпу адвёртак) выміце першасны вал разам з падшыпнікам і кольцам сінхрані затара (рыс. 3-24) і зніміце ігольчасты падшыпнік з пярэдняга канца другаснага вала.
Выбіце з прамежкавага падшыпніка другасны вал выміце прамежкавы падшыпнік і, нахіліўшы як паказана на мал. 3-25, выміце з картэра другасны вал у зборы з шасцярнямі, муфтамі і кольцамі сінхранізатара. Зніміце з вала муфту сінхранізатара III і IV перадач.
Разбярыце першасны вал (мал. 3-26):
- зніміце стопорное кольца 7, блакавальнае кольца 6 і спружыну 5 сінхранізатара;
- усталюеце вал на прэс і, сціснуўшы апраўкай 41.7816.4069 спружынную шайбу 2, зніміце стопорное кольца 1, а затым спружынную шайбу і падшыпнік 3.
Мал. 3-26. Дэталі першаснага вала: 1 - стопорное кольца; 2 - спружынная шайба; 3 - падшыпнік; 4 - першасны вал; 5 - спружына сінхранізатара, 6 - блакавальнае кольца сінхранізатара; 7 - стопорное кольца; 8 - падшыпнік
Разбярыце другасны вал (мал. 3-27):
- зніміце з задняга боку вала шасцярню 121 — перадачы з утулкай 13, ступіцу 3 са слізгальнай муфтай пераключэння I і II перадач, шасцярню 11 другой перадачы разам з блакавальным кольцам 5 сінхранізатара;
- усталюеце другасны вал з апраўкай 41.7816.4069 на прэс (гл. мал. 3-28), падкладзеце пад шасцярню III перадачы апорныя паўкола 3, і, націскаючы апраўкай на спружынную шайбу, зніміце стопорное кольца 2, затым спружынную шайбу 4, калодку слізгальнай муфты пераключэння III і IV перадач і шасцярню III перадачы.
Мал. 3-27. Дэталі другаснага вала: 1 - стопорное кольца; 2 - спружынная шайба; 3 - ступіца сінхранізатара; 4 -муфта сінхранізатара; 5 - блакавальнае кольца сінхранізатара; 6 - спружына сінхранізатара; 7 - шайба; 8 - шасцярня III перадачы; 9 - другасны вал; 10 -шпонка, 11 - шасцярня II перадачы, 12 - шасцярня I перадачы; 13 - утулка шасцярні I перадачы; 14 -падшыпнік; 15 - шасцярня задняга ходу; 16 - распорная ўтулка; 17 - задні падшыпнік; 18 - сальнік; 19-фланец эластычнай муфты, 20 - стопарная шайба; 21 -гайка; 22 - спружына ўшчыльняльніка, 23 - ушчыльняльнік; 24 -цэнтравальнае кольца
Мал. 3-28. Устаноўка на другасным вале стопарнага кольца: 1 - апраўка 41.781б.40о9; 2 - стопорное кольца; 3 - апорнае паўкола; 4 - спружынная шайба; 5 - шток прэса
Разбярыце рычаг пераключэння перадач і задняе вечка:
- зніміце абшэўку 19 (мал. 3-29), чахол 20 рычага, затым стопорное кольца 14, шайбу 13, спружыну 12 і сферычную шайбу 11;
- адкруціце гайкі мацавання фланца 16, адлучыце адцяжную спружыну 3 рычага ад вушка ніта 1 і зніміце рычаг разам з фланцам, апорай 10 і кубкам 5.
Мал. 3-29. Дэталі рычага пераключэння перадач: 1 - ніт адцяжной спружыны; 2 - шайба; 3 - адцяжная спружына; 4 -пракладка; 5 - накіроўвалая кубак; 6 - пракладка; 7 -шайба, 8 - абмежавальны ніт; 9 - рычаг пераключэння перадач; 10 - шаравая апора; 11 - сферычная шайба; 12 -спружына; 13 - апорная шайба; 14 - стопорное кольца; 15 -пракладка; 16 - фланец; 17 - спружынная шайба; 18 - гайка; 19 - абшэўка; 20 - унутраны чахол; 21 - стрыжань рычага; 22 - дзяржальня, 23 - упартая падушка; 24 - пругкая ўтулка; 25 - дыстанцыйная ўтулка; 26 - пругкая ўтулка; 27 - запорная ўтулка
Зборка
Зборка каробкі перадач праводзіцца ў паслядоўнасці зваротнай разборцы. Пры гэтым улічыце, што:
- спружына 22 (мал. 3-22) шарыка фіксатара штока відэльца задняга ходу адрозніваецца ад іншых пругкасцю, яна афарбаваная ў зялёны колер ці мае кадміевае пакрыццё, а з 1985 гады - чорнае аксідаванне;
- пры ўсталёўцы картэра счаплення з перадпакоем вечкам скрынкі перадач, адтуліна ў перадпакоі вечку павінна быць размешчана так, як паказана на мал. 3-15;
- перад усталёўкай працоўную паверхню сальнікаў акрыйце змазкай ЛІТОЛ-24;
- пры ўсталёўцы стопорного кольцы шасцярні задняга ходу выкарыстайце апраўку 41.7816.4069, як паказана на мал. 3-30, а пры ўсталёўцы падшыпнікаў і сальнікаў валаў карыстайцеся апраўкамі 41.7853.4028, 41.7853.4032, 41.7853.4039.
Мал. 3-30. Устаноўка на другасным вале стопарнага кольца шасцярні задняга ходу: 1 - запорнае кольца; 2 - апраўка 41.7816.4069; 3 - спружынная шайба, 4 - шасцярня задняга ходу другаснага вала