Шум і стук у падвесцы пры руху аўтамабіля
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. Няспраўныя амартызатары. | 1. Заменіце ці адрамантуйце амартызатары. |
| 2. Саслаблі ніты, якія мацуюць штангу стабілізатара папярочнай устойлівасці. | 2. Падцягніце балты і гайкі мацавання штангі; пры зносе гумавых падушак заменіце іх. |
| 3. Знос гумаметалічных шарніраў рычагоў. | 3. Заменіце шарніры. |
| 4. Саслабла мацаванне амартызатараў або знасіліся гумовыя-ўтулкі вушэй амартызатараў. | 4. Зацягніце балты і гайкі мацавання, заменіце ўтулкі ў вуху амартызатара. |
| 5. Знос шаравых шарніраў рычагоў. | 5. Заменіце шаравыя шарніры. |
| 6. Падвышаны зазор у падшыпніках ступіцах колаў. | 6. Адрэгулюйце зазор або заменіце падшыпнікі. |
| 7. Вялікі дысбаланс колаў. | 7. Адбалансуйце колы. |
| 8. Дэфармацыя дыскаў колаў. | 8. Заменіце дыскі. |
| 9. Ападка або паломка спружыны. | 9. Заменіце спружыну. |
| 10. Знос гумавых утулак Штанг задняй падвескі. | 10. Заменіце ўтулкі. |
| 11. Стук ад "прабоя" падвескі з прычыны разбурэння буфераў. | 11. Заменіце пашкоджаныя буферы. |
| 12. Частыя прабоі задняй падвескі з-за перагрузкі задняй восі. | 12. Разгрузіце заднюю частку аўтамабіля. |
Не паддаюцца рэгуляванню куты ўсталёўкі перадпакояў колаў
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. Дэфармацыя восі ніжняга рычага ці рычагоў падвескі. | 1. Заменіце вось ці рычагі. |
Адвод аўтамабіля ад прамалінейнага руху
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. Розны ціск паветра ў шынах. | 1. Усталюйце нармальны ціск у шынах. |
| 2. Парушэнне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў. | 2. Адрэгулюйце куты ўстаноўкі колаў. |
| 3. Няправільны зазор у падшыпніках перадпакояў колаў. | 3. Адрэгулюйце зазор у падшыпніках. |
| 4. Дэфармаваны рычагі падвескі. | 4. Заменіце дэфармаваныя рычагі. |
| 5. Неаднолькавая пругкасць спружын падвескі. | 5. Заменіце спружыну, якая страціла пругкасць. |
| 6. Няпоўнае растормаживание тармазнога механізму кола. | 6. Ухіліце няспраўнасць. |
| 7. Значная розніца ў зносе шын. | 7. Заменіце зношаныя шыны. |
| 8. Падвышаны дысбаланс перадпакояў колаў. | 8. Адбалансуйце колы. |
| 9. Зрушэнне задняга маста з-за дэфармацыі штанг задняй падвескі. | 9. Выпраўце або заменіце штангі. |
Самовозбуждающееся кутняе ваганне перадпакояў колаў
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. Ціск паветра ў шынах не адпавядае норме. | 1. Усталюйце нармальны ціск у шынах. |
| 2. Павялічаны зазор у падшыпніках ступіцах перадпакояў колаў. | 2. Адрэгулюйце зазор. |
| 3. Не працуюць амартызатары. | 3. Заменіце амартызатары або адрамантуйце. |
| 4. Аслаблі гайкі мацавання пальцаў шаравых шарніраў. | 4. Зацягніце гайкі. |
| 5. Парушэнне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў. | 5. Адрэгулюйце куты ўстаноўкі колаў. |
| 6. Знос гумаметалічных шарніраў восяў рычагоў. | 6. Заменіце шарніры. |
| 7. Вялікі дысбаланс колаў. | 7. Праверце і адбалансуйце колы. |
| 8. Знос шаравых шарніраў рычагоў. | 8. Заменіце шарніры. |
Частыя прабоі падвескі
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. Ападка спружын падвескі. | 1. Заменіце спружыны на новыя. |
| 2. Не працуюць амартызатары. | 2. Заменіце амартызатары або адрамантуйце. |
| 3. Дэфармацыя рычагоў пярэдняй падвескі. | 3. Заменіце дэфармаваныя рычагі. |
Павялічаны зазор у шаравых шарнірах
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. Знос паверхняў шаравога шарніра, якія труцца, у выніку забруджвання, выкліканага негерметычнасцю ахоўнага чахла або яго пашкоджаннем. | 1. Заменіце шаравой шарнір і ахоўны чахол. |
Нераўнамерны знос пратэктара шын
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. Падвышаная хуткасць на паваротах. | 1. Паменшыце скорасць. |
| 2. Вялікія зносы шарніраў і ўтулак падвескі. | 2. Адрамантуйце падвеску. |
| 3. Дысбаланс колаў (з'яўленне плям, раўнамерна размешчаных па акружнасці, на крайніх дарожках а пры працяглай яздзе з неадбалансаваным колам - і на цэнтральнай дарожцы). | 3. Адбалансуйце колы. |
| 4. Нераўнамернае тармажэнне колаў. | 4. Адрэгулюйце тармазную сістэму. |
| 5. Не працуюць амартызатары. | 5. Заменіце ці адрамантуйце амартызатары. |
| 6. Парушаны кут развалу колаў (знос унутраных дарожак пратэктара). | 6. Адрэгулюйце вугал развалу колаў. |
| 7. Паніжаны ціск паветра ў шынах (вялікі знос па краях пратэктара). | 7. Усталюйце нармальны ціск. |
| 8. Падвышаны ціск паветра ў шынах (вялікі знос у сярэдняй частцы пратэктара). | 8. Усталюйце нармальны ціск. |
| 9. Заніжана сыходжанне пярэдніх колаў (знос унутраных дарожак пратэктара). | 9. Адрэгулюйце сыходжанне колаў. |
| 10. Павялічана сыходжанне пярэдніх колаў (знос вонкавых дарожак пратэктара). | 10. Адрэгулюйце сыходжанне колаў. |
Біццё колы
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. Парушэнне балансавання колы: | |
| - нераўнамерны знос пратэктара па акружнасці; | - адбалансуйце колы або заменіце; |
| - зрушэнне балансавальных грузікаў і шын пры мантажы; | - адбалансуйце колы; |
| - дэфармацыя вобада; | - выпраўце вобад ці заменіце новым, адбалансуйце колы; |
| - пашкоджанне шын. | - заменіце шыну і адбалансуйце кола. |
| 2. Павялічаны зазор у падшыпніках ступіцах колаў. | 2. Адрэгулюйце зазор. |
Падцяканне вадкасці з амартызатара
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. Знос або разбурэнне сальніка штока. | 1. Заменіце сальнік.' |
| 2. Трапленне на ўшчыльняючыя беражкі сальніка старонніх механічных часціц. | 2. Прамыйце дэталі амартызатара, заменіце ці прафільтруйце вадкасць. |
| 3. Забоіны, рыскі, задзіракі на штоку, поўны знос хромавага пакрыцця. | 3. Заменіце зношаны або пашкоджаны шток і сальнік. |
| 4. Паслабленне гайкі рэзервуара. | 4. Падцягніце гайку. |
| 5. Пашкоджанне рэзервуара ў зоне ўшчыльняльнага кольца. | 5. Замяніце або адрамантуйце рэзервуар. |
| 6. Усаджванне або пашкоджанне ўшчыльняльнага кольца рэзервуара. | 6. Заменіце кольца. |
| 7. Празмерная колькасць вадкасці ў амартызатары. | 7. Забяспечце неабходную колькасць вадкасці. |
Недастатковае супраціўленне амартызатара прыходзе аддачы
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. Негерметычнасць клапана аддачы або перепускного клапана. | 1. Заменіце пашкоджаныя дэталі клапанаў або ўхіліце іх няспраўнасці. |
| 2. Паломка або заляганне ў канаўцы поршневага кольца. | 2. Заменіце кольца або ўхіліце яго заляганне ў канаўцы. |
| 3. Недастатковая колькасць вадкасці з-за ўцечкі. | 3. Заменіце пашкоджаныя дэталі і заліце вадкасць. |
| 4. Задзіракі на поршні або цыліндры. | 4. Заменіце пашкоджаныя дэталі, заменіце вадкасць. |
| 5. Знос адтуліны накіроўвалай утулкі. | 5. Заменіце накіроўвалую ўтулку. |
| 6. Вадкасць забруджана механічнымі прымешкамі. | 6. Прамыйце ўсе дэталі, заменіце вадкасць. |
| 7. Асадка спружыны клапана аддачы. | 7. Заменіце спружыну. |
Недастатковы супраціў амартызатара пры ходзе сціску
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. негерметычнасць клапана сціску. | 1. Заменіце пашкоджаныя дэталі або ўхіліце іх няспраўнасці. |
| 2. Недастатковая колькасць вадкасці з-за ўцечкі. | 2. Заменіце пашкоджаныя дэталі і заліце вадкасць. |
| 3. Знос накіроўвалай утулкі і штока. | 3. Заменіце зношаныя дэталі новымі. |
| 4. Вадкасць забруджана механічнымі прымешкамі. | 4. Прамыйце ўсе дэталі, заменіце вадкасць. |
| 5. Знос або разбурэнне дыскаў клапана сціску. | 5. Заменіце пашкоджаныя дэталі. |
Стукі рыпанні амартызатара
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. Знос гумовых утулак у вушах. | 1. Заменіце ўтулкі. |
| 2. Дэфармацыя кажуха ў выніку ўдараў. | 2. Заменіце або адрамантуйце кажух. |
| 3. Недастатковая колькасць вадкасці з-за ўцечкі. | 3. Заменіце пашкоджаныя дэталі, заліце вадкасць. |
| 4. Паслабленне гаек рэзервуара, поршня. | 4. Падцягніце гайкі. |
| 5. Заяданне штока з-за дэфармацыі цыліндру, рэзервуара або штока. | 5. Заменіце або выпраўце дэталі. |
| 6. Паслабленне гаек мацавання амартызатараў. | 6. Падцягніце гайкі. |
| 7. Паломка дэталей амартызатараў. | 7. Заменіце пашкоджаныя дэталі новымі. |
Падвышаны знос пратэктара шын
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. Язда на высокай хуткасці. | 1. Выбірайце скорасць у залежнасці ад стану дарогі. |
| 2. Занадта рэзкія разгоны аўтамабіля. | 2. Пазбягайце рэзкіх разгонаў. |
| 3. Частае карыстанне тормазамі. | 3. Умела карыстайцеся тормазамі.- |
| 4. Парушаны куты ўстаноўкі колаў. | 4. Адрэгулюйце вуглы. |
| 5. Падвышаны зазор у падшыпніках ступіцах перадпакояў колаў. | 5. Адрэгулюйце зазор. |
| 6. Перагрузка аўтамабіля. | 6. Не перавышайце дапушчальных нагрузак, указаных у Інструкцыі па эксплуатацыі. |
| 7. Не выконвалася рэкамендуемая перастаноўка колаў. | 7. Перастаўляйце колы згодна з кіраўніцтвам па эксплуатацыі. |
Віск шын на віражах
| Прычына няспраўнасці | Метад ухілення |
| 1. Ненармальнае ціск у шынах. | 1. Давядзіце ціск да нормы. |
| 2. Няправільная ўстаноўка кутоў пярэдніх колаў. | 2. Устанавіце вуглы. |
| 3. Дэфармаваны рычагі падвескі, папярочка або элементы перадка кузава. | 3. Заменіце дэфармаваныя дэталі, выпраўце элементы перадка кузава. |