Бука и куцање у вешању када се аутомобил креће
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Амортизери су неисправни. | 1. Замените или поправите амортизере. |
| 2. Олабавили су се завртњи који причвршћују стабилизатор. | 2. Затегните завртње и навртке за монтажу шипке; ако се гумени јастуци истроше, замените их. |
| 3. Хабање гумено-металних шарки полуга. | 3. Замените шарке. |
| 4. Носачи амортизера су се олабавили или су гумене чауре на ушима амортизера истрошене. | 4. Затегните монтажне завртње и навртке, замените чауре у оку амортизера. |
| 5. Хабање кугличних зглобова полуга. | 5. Замените кугличне зглобове. |
| 6. Повећан зазор у лежајевима главчине точка. | 6. Подесите зазор или замените лежајеве. |
| 7. Велики дисбаланс точкова. | 7. Балансирајте точкове. |
| 8. Деформација дискова точкова. | 8. Замените дискове. |
| 9. Слијегање или ломљење опруге. | 9. Замените опругу. |
| 10. Хабање гумених чахура шипки задњег вешања. | 10. Замените чауре. |
| 11. Бука куцања услед "квара" суспензије услед уништења одбојника. | 11. Замените оштећене бафере. |
| 12. Чести кварови задњег вешања због преоптерећења задње осовине. | 12. Истоварите задњи део возила. |
Углови поравнања предњих точкова се не могу подесити
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Деформација осовине доњег крака или кракова вешања. | 1. Замените осовину или кракове. |
Одступање возила од праволинијског кретања
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Различити притисак ваздуха у гумама. | 1. Подесите притисак у гумама на нормалан. |
| 2. Кршење углова поравнања предњих точкова. | 2. Подесите углове поравнања точкова. |
| 3. Неисправан зазор у лежајевима предњег точка. | 3. Подесите зазор лежаја. |
| 4. Руке вешања су деформисане. | 4. Замените деформисане полуге. |
| 5. Неуједначена еластичност опруга за вешање. | 5. Замените опругу која је изгубила еластичност. |
| 6. Непотпуно отпуштање механизма кочнице точка. | 6. Решите проблем. |
| 7. Значајна разлика у хабању гума. | 7. Замените истрошене гуме. |
| 8. Повећана неравнотежа предњих точкова. | 8. Балансирајте точкове. |
| 9. Померање задње осовине услед деформације шипки задњег вешања. | 9. Исправите или замените шипке. |
Самопобуђена угаона осцилација предњих точкова
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Притисак ваздуха у гумама није исправан. | 1. Подесите притисак у гумама на нормалан. |
| 2. Повећан зазор у лежајевима главчине предњег точка. | 2. Подесите размак. |
| 3. Амортизери не раде. | 3. Замените амортизере или поправите. |
| 4. Олабавиле су се матице које причвршћују клинове кугличног зглоба. | 4. Затегните матице. |
| 5. Кршење углова поравнања предњих точкова. | 5. Подесите углове поравнања точкова. |
| 6. Хабање гумено-металних шарки осовина полуга. | 6. Замените шарке. |
| 7. Велики дисбаланс точкова. | 7. Проверите и избалансирајте точкове. |
| 8. Хабање кугличних зглобова полуга. | 8. Замените шарке. |
Чести кварови суспензије
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Слијегање опруга за ослањање. | 1. Замените опруге новим. |
| 2. Амортизери не раде. | 2. Замените амортизере или поправите. |
| 3. Деформација кракова предњег вешања. | 3. Замените деформисане полуге. |
Повећан зазор у кугличним зглобовима
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Истрошеност трљајућих површина кугличног зглоба као резултат контаминације узроковане заштитним поклопцем који цури или његовим оштећењем. | 1. Замените куглични зглоб и заштитну чизму. |
Неравномерно трошење газећег слоја гуме
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Повећана брзина на скретањима. | 1. Смањите брзину. |
| 2. Значајно хабање зглобова вешања и чаура. | 2. Поправите суспензију. |
| 3. Неуравнотеженост точкова (појава мрља, равномерно распоређених по обиму, на спољним траговима и, током дуже вожње са неуравнотеженим точком, и на централном колосеку). | 3. Балансирајте точкове. |
| 4. Неравномерно кочење точкова. | 4. Подесите кочиони систем. |
| 5. Амортизери не раде. | 5. Замените или поправите амортизере. |
| 6. Угао нагиба точка је нетачан (истрошеност унутрашњих трагова газећег слоја). | 6. Подесите угао нагиба точкова. |
| 7. Низак притисак ваздуха у гумама (велико хабање на ивицама газећег слоја). | 7. Поставите притисак на нормалу. |
| 8. Повећан притисак ваздуха у гумама (велико хабање средњег дела газећег слоја). | 8. Поставите притисак на нормалу. |
| 9. Нагнутост предњих точкова је сувише мала (истрошеност унутрашњих трагова газећег слоја). | 9. Подесите поравнање точкова. |
| 10. Повећано упадање предњих точкова (хабање спољних трагова газећег слоја). | 10. Подесите поравнање точкова. |
Лупање точкова
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Неравнотежа точкова: | |
| - неравномерно трошење газећег слоја по обиму; | - балансирајте точкове или их замените; |
| - померање балансних тегова и гума током уградње; | - балансирајте точкове; |
| - деформација обода; | - исправите наплатак или га замените новим, избалансирајте точкове; |
| - оштећење гуме. | - замените гуму и избалансирајте точак. |
| 2. Повећан зазор у лежајевима главчине точка. | 2. Подесите размак. |
Чланак је копиран са веб-сајта VazBook.ru
Течност цури из амортизера
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Истрошеност или уништење заптивке шипке. | 1. Замените уљну заптивку.' |
| 2. Стране механичке честице доспеју на заптивне ивице заптивке. | 2. Оперите делове амортизера, замените или филтрирајте течност. |
| 3. Зарези, огреботине, огреботине на шипки, потпуно хабање хромираног премаза. | 3. Замените истрошену или оштећену клипњачу и заптивку. |
| 4. Отпустите матицу резервоара. | 4. Затегните матицу. |
| 5. Оштећење резервоара у пределу заптивног прстена. | 5. Замените или поправите резервоар. |
| 6. Скупљање или оштећење заптивног прстена резервоара. | 6. Замените прстен. |
| 7. Прекомерна количина течности у амортизеру. | 7. Обезбедите потребну количину течности. |
Недовољна отпорност амортизера при трзању
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Испусни вентил који цури или бајпас вентил. | 1. Замените оштећене делове вентила или их поправите. |
| 2. Поломљен или заглављен клипни прстен у жлебу. | 2. Замените прстен или уклоните његово заглављивање у жлебу. |
| 3. Недовољна течност због цурења. | 3. Замените оштећене делове и напуните течношћу. |
| 4. Бодовање на клипу или цилиндру. | 4. Замените оштећене делове, замените течност. |
| 5. Истрошеност отвора за чахуру водича. | 5. Замените водећу чахуру. |
| 6. Течност је контаминирана механичким нечистоћама. | 6. Оперите све делове, замените течност. |
| 7. Слијегање опруге повратног вентила. | 7. Замените опругу. |
Недовољна отпорност амортизера током компресијског хода
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Пропуштање компресијског вентила. | 1. Замените оштећене делове или их поправите. |
| 2. Недовољна течност због цурења. | 2. Замените оштећене делове и напуните течношћу. |
| 3. Истрошеност водеће чауре и шипке. | 3. Замените истрошене делове новим. |
| 4. Течност је контаминирана механичким нечистоћама. | 4. Оперите све делове, замените течност. |
| 5. Истрошеност или уништење дискова компресијских вентила. | 5. Замените оштећене делове. |
Амортизер куца и шкрипи
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Хабање гумених чаура у ушима. | 1. Замените чауре. |
| 2. Деформација кућишта као резултат удара. | 2. Замените или поправите кућиште. |
| 3. Недовољна течност због цурења. | 3. Замените оштећене делове, напуните течношћу. |
| 4. Отпустите навртке резервоара и клипа. | 4. Затегните матице. |
| 5. Заплена клипњаче услед деформације цилиндра, резервоара или клипњаче. | 5. Замените или исправите делове. |
| 6. Отпустите матице за монтажу амортизера. | 6. Затегните матице. |
| 7. Квар делова амортизера. | 7. Замените оштећене делове новим. |
Повећано хабање газећег слоја гума
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Вожња великом брзином. | 1. Одаберите брзину у зависности од услова на путу. |
| 2. Превише нагло убрзање аутомобила. | 2. Избегавајте нагло убрзање. |
| 3. Честа употреба кочница. | 3. Користите своје кочнице мудро |
| 4. Углови поравнања точкова су нетачни. | 4. Подесите углове. |
| 5. Повећан зазор у лежајевима главчине предњег точка. | 5. Подесите размак. |
| 6. Преоптерећење возила. | 6. Немојте прекорачити дозвољена оптерећења наведена у Упутству за употребу. |
| 7. Препоручена ротација точка није извршена. | 7. Окрените точкове према упутству за употребу. |
Гуме шкрипе на скретању
| Узрок квара | Начин елиминације |
| 1. Ненормалан притисак у гумама. | 1. Вратите крвни притисак у нормалу. |
| 2. Неправилна монтажа углова предњих точкова. | 2. Поставите углове. |
| 3. Руке вешања, попречни носач или предњи елементи каросерије су деформисани. | 3. Замените деформисане делове, исправите предње елементе каросерије. |