Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
Рамонт і тэхабслугоўванне Lada Рамонт і тэхабслугоўванне Mazda Рамонт і тэхабслугоўванне Mitsubishi Рамонт і тэхабслугоўванне Toyota Рамонт і тэхабслугоўванне Land Rover Рамонт і тэхабслугоўванне Hyundai Рамонт і тэхабслугоўванне Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2121 (1977-1994) ВАЗ-21213 (1994-2006) ВАЗ-21214 (1994-2006)
  • Галоўная
  • «Ніва»
  • ВАЗ-21213
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Магчымыя няспраўнасці счаплення, іх чыннікі і метады ўхілення

Магчымыя няспраўнасці счаплення, іх чыннікі і метады ўхілення (ВАЗ-21213)

            0

Няпоўнае выключэнне счаплення (счапленне "вядзе")



Прычына няспраўнасціМетад ухілення
1. Павялічаныя зазоры ў прывадзе выключэння счаплення.1. Адрэгулюйце прывад выключэння счаплення.
2. Карабленне вядзёнага дыска (кантавое біццё больш за 0,5 мм).2. Выпраўце дыск ці заменіце новым.
3. Няроўнасці на паверхнях фрыкцыйных накладак вядзёнага дыска.3. Заменіце накладкі або вядзёны дыск у зборы.
4. Заяданне заклёпванняў або паломка фрыкцыйных накладак вядзёнага дыска.4. Заменіце накладкі, праверце кантавое біццё дыска.
5. Заяданне ступицы кіраванага дыска на шлицах першаснага вала.5. Ачысціце шлицы, акрыйце змазкай ЛСЦ-15 або Фіёл-1, Фіёл-2. Калі шлицы змятыя ці зношаныя так, што гэта выклікае заяданне - заменіце першасны вал ці кіраваны дыск.
6. Паломка пласцін, якія злучаюць упарты фланец з кажухом счаплення;6. Заменіце кажух счаплення з націскным дыскам у зборы.
7. Паветра ў сістэме гідрапрывада счаплення.7. Прапампуйце сістэму.
8. Уцечка вадкасці з сістэмы гідрапрывада праз злучэнні або пашкоджаныя трубаправоды.8. Падцягніце злучэнні, заменіце пашкоджаныя дэталі, прапампуйце сістэму гідрапрывада.
9. Уцечка вадкасці з галоўнага цыліндру або цыліндру прывада выключэння счаплення.9. Заменіце ўшчыльняльныя кольцы, прапампуйце сістэму.
10. Забрудзілася адтуліна ў вечку бачка, што выклікала разрэджанне і падсмоктванне паветра ў цыліндр праз ушчыльненні.10.Прачысціце адтуліны ў вечку бачка, прапампуйце сістэму.
11. Парушэнне герметычнасці з прычыны забруджвання або зносу пярэдняга ўшчыльняльнага кольца галоўнага цыліндру.11.Ачысціце ўшчыльняльнае кольца, пры зносе заменіце.
12.Перакос або коробление націскнога дыска.12.3амяніце кажух счаплення з націскным дыскам у зборы.




Няпоўнае ўключэнне счаплення (счапленне "буксуе")



Прычына няспраўнасціМетад ухілення
1. Адсутнічаюць зазоры ў прывадзе выключэння счаплення.1. Адрэгулюйце прывад выключэння счаплення.
2. Падвышаны знос або пригорание фрыкцыйных накладак вядзёнага дыска.2. Заменіце фрыкцыйныя накладкі або вядзёны дыск у зборы.
3. Замасліванне фрыкцыйных накладак кіраванага, дыска, паверхняў махавіка і націскнога дыска3.. Старанна прамыйце уайт-спірытам паверхні, ухіліце чыннікі замаслівання дыскаў.
4. Забруджана кампенсацыйная адтуліна галоўнага цыліндра.4. Прамыйце цыліндр і прачысціце кампенсацыйную адтуліну.
5. Пашкоджанне або заяданне прывада выключэння счаплення.5. Устараніце няспраўнасці, якія выклікаюць заяданне.


Рыўкі пры працы счаплення



Прычына няспраўнасціМетад ухілення
1. Заяданне ступицы кіраванага дыска на шлицах першаснага вала.1. Ачысціце шлицы, акрыйце змазкай ЛСЦ-15 або Фіёл-1, Фіёл-2. Калі шлицы змятыя так, што гэта выклікае заяданне, - заменіце першасны вал ці кіраваны дыск.
2. Замасліванне фрыкцыенным накладак вядзёнага дыска, паверхняў махавік і націскнога дыска.2. Старанна прамыйце уайт-спірытам замасленыя паверхні і ўхіліце прычыну замаслівання дыскаў. -
3. Заяданне ў механізме прывада выключэння счаплення.3. Заменіце дэфармаваныя дэталі, устараніце прычыны, якія выклікаюць заяданне.
4. Павялічаны знос фрыкцыйных накладак вядзёнага дыска.4. Замяніце накладкі новымі, праверце, ці няма пашкоджанняў паверхняў дыскаў.
5. Паслабленне заклёпванняў фрыкцыйных накладак кіраванага дыска.5. Заменіце няспраўныя заклёпванні і пры неабходнасці накладкі.
6. Пашкоджанне паверхні або коробление націскнога дыска.6. Заменіце кажух счаплення з націскным дыскам у зборы.


(Матэрыял размешчаны на анлайн-рэсурсе VAZbook)


Падвышаны шум пры выключэнні счаплення



Прычына няспраўнасціМетад ухілення
1. Знос, пашкоджанне або уцечка змазкі з падшыпніка выключэння счаплення.1. Заменіце падшыпнік.
2. Знос пярэдняга падшыпніка першаснага вала каробкі перадач.2. Заменіце падшыпнік.


Падвышаны шум пры ўключэнні счаплення



Прычына няспраўнасціМетад ухілення
1. Паломка або зніжэнне пругкасці спружын дэмпфера.1. Заменіце вядзёны дыск у зборы.
2. Паломка, зніжэнне пругкасці або саскокванне адцяжной спружыны відэльца выключэння счаплення.2. Заменіце спружыну новай або замацуеце яе.
3. Паломка пласцін, якія злучаюць націскны дыск з кажухом.3. Заменіце кажух счаплення з націскным дыскам у зборы.


Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Тэкст быў рэцэнзаваны спецыялістам: Рыгор Валагодцаў

Падзяліцеся з сябрамі:

Папярэднія артыкулы
ВАЗ-21213: Счапленне
Наступныя артыкулы

Прылада счаплення
Рэгуляванне прывада выключэння счаплення
Прапампоўка гідрапрывада счаплення
Зняцце і ўстаноўка счаплення
Кантроль счаплення
Зняцце і ўстаноўка працоўнага і галоўнага цыліндраў прывада выключэння счаплення

Яшчэ артыкулы з іншых мануалаў па аўтамабілях ВАЗ:
➠ Магчымыя няспраўнасці счаплення, іх чыннікі і метады ўхілення ВАЗ-21011 (1974-1983)
➠ Магчымыя няспраўнасці счаплення, іх чыннікі і метады ўхілення ВАЗ-21051 (1979-2010)
➠ Магчымыя няспраўнасці кузава, іх чыннікі і метады ўхілення ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Магчымыя няспраўнасці счаплення і яго прывада ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Магчымыя няспраўнасці счаплення ВАЗ-2115 (1997-2012)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 19 + 42 ?

       






ВАЗ-2121 (1977-1994) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Аўтамабіль ВАЗ-21219
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост і рэдуктар
  • Пярэдні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка

 

ВАЗ-21213 (1994-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Задні мост і валы
  • Пярэдні мост і прывад колаў
  • Шасі
  • Падвескі колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы

 

ВАЗ-21214 (1994-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інфармацыя пра аўтамабіль
  • Дыяностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (карбюратар)
  • Сістэма харчавання (інжэктар)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Карданная перадача
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Дзверы, вечкі і вокны
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрыка рухавіка
  • Электрычныя схемы

 

VAZbook.ru © 2017 · Мабільная версія · Сувязь з адміністрацыяй · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт захоўвае тэхнічныя дадзеныя з дапамогай кукі-файлаў для паляпшэння сэрвісу.