Možné poruchy spojky, ich príčiny a spôsoby odstránenia (VAZ-21213)

Neúplné vypnutie spojky ("vedenie spojky")

Príčina poruchy	Spôsob eliminácie
1. Zväčšené vôle v pohone vypínania spojky.	1. Nastavte pohon uvoľnenia spojky.
2. Deformovanie hnaného disku (koncové hádzanie viac ako 0,5 mm).	2. Vyrovnajte disk alebo ho vymeňte za nový.
3. Nerovnosti na povrchoch trecích obložení hnaného kotúča.	3. Vymeňte obloženia alebo zostavu poháňaného disku.
4. Zadreté nity alebo zlomené trecie obloženia hnaného kotúča.	4. Vymeňte obloženia, skontrolujte koncové hádzanie kotúča.
5. Zadretie náboja hnaného disku na drážkach primárneho hriadeľa.	5. Vyčistite drážky, natrite mazivom LSC-15 alebo Fiol-1, Fiol-2. Ak sú drážky pokrčené alebo opotrebované až do bodu viazania, vymeňte vstupný hriadeľ alebo hnaný kotúč.
6. Zlomenie dosiek spájajúcich prítlačnú prírubu so skriňou spojky;	6. Vymeňte skriňu spojky za zostavu prítlačného kotúča.
7. Vzduch v hydraulickom systéme spojky.	7. Odvzdušnite systém.
8. Únik kvapaliny zo systému hydraulického pohonu cez spoje alebo poškodené potrubia.	8. Dotiahnite spoje, vymeňte poškodené diely, odvzdušnite hydraulický systém pohonu.
9. Únik kvapaliny z hlavného valca alebo vypínacieho valca spojky.	9. Vymeňte tesniace krúžky, odvzdušnite systém.
10. Otvor na uzávere nádrže sa upchal, čo spôsobilo podtlak a nasávanie vzduchu do valca cez tesnenia.	10. Vyčistite otvory vo veku nádrže a odvzdušnite systém.
11. Strata tesnosti v dôsledku znečistenia alebo opotrebovania predného tesniaceho krúžku hlavného valca.	11. Vyčistite tesniaci krúžok a vymeňte ho, ak je opotrebovaný.
12. Zošikmenie alebo deformácia prítlačnej dosky.	12. Vymeňte skriňu spojky za zostavu prítlačného kotúča.

Neúplné zapojenie spojky (spojka "preklzáva")

Príčina poruchy	Spôsob eliminácie
1. V pohone uvoľnenia spojky nie sú žiadne medzery.	1. Nastavte pohon uvoľnenia spojky.
2. Zvýšené opotrebovanie alebo spálenie trecích obložení hnaného kotúča.	2. Vymeňte trecie obloženia alebo zostavu hnaného kotúča.
3. Olejovanie trecích obložení hnaného kotúča, plôch zotrvačníka a prítlačného kotúča	3.. Povrchy dôkladne umyte lakovým benzínom, odstráňte príčiny mastenia diskov.
4. Kompenzačný otvor hlavného valca je upchatý.	4. Prepláchnite valec a vyčistite kompenzačný otvor.
5. Poškodenie alebo zaseknutie pohonu vypínania spojky.	5. Odstráňte problémy spôsobujúce zasekávanie.

Trhanie pri zapínaní spojky

Príčina poruchy	Spôsob eliminácie
1. Náboj hnaného disku je zaseknutý na drážkach primárneho hriadeľa.	1. Vyčistite drážky, natrite mazivom LSC-15 alebo Fiol-1, Fiol-2. Ak sú drážky opotrebované natoľko, že spôsobujú zaseknutie, vymeňte vstupný hriadeľ alebo poháňaný disk.
2. Olejovanie trecích obložení hnaného kotúča, plôch zotrvačníka a prítlačného kotúča.	2. Zaolejované povrchy dôkladne umyte lakovým benzínom a odstráňte príčinu zamastených DISKOV. -
3. Zadretie v mechanizme uvoľnenia spojky.	3. Vymeňte zdeformované diely, odstráňte príčiny zaseknutia.
4. Zvýšené opotrebovanie trecích obložení hnaného kotúča.	4. Vymeňte podložky za nové, skontrolujte, či nie sú poškodené povrchy kotúčov.
5. Uvoľnenie nitov trecích obložení hnaného kotúča.	5. Vymeňte chybné nity a v prípade potreby podložky.
6. Poškodenie povrchu alebo deformácia prítlačnej dosky.	6. Vymeňte skriňu spojky za zostavu prítlačného kotúča.

(Text je skopírovaný z online zdroja: VAZbook)

Zvýšený hluk pri vypínaní spojky

Príčina poruchy	Spôsob eliminácie
1. Opotrebované, poškodené alebo vytekajúce mazivo z vypínacieho ložiska spojky.	1. Vymeňte ložisko.
2. Opotrebenie predného ložiska primárneho hriadeľa prevodovky.	2. Vymeňte ložisko.

Zvýšený hluk pri zapínaní spojky

Príčina poruchy	Spôsob eliminácie
1. Zlomenie alebo zníženie elasticity pružín tlmiča.	1. Vymeňte zostavu poháňaného disku.
2. Zlomenie, strata pružnosti alebo vyskočenie uvoľňovacej pružiny vidlice.	2. Vymeňte pružinu za novú alebo ju zaistite.
3. Zlomenie dosiek spájajúcich prítlačnú dosku s plášťom.	3. Vymeňte skriňu spojky za zostavu prítlačného kotúča.