Непълно изключване на съединителя (съединителят "води")
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Увеличени хлабини в задвижването за освобождаване на съединителя. | 1. Регулирайте задвижването за освобождаване на съединителя. |
| 2. Изкривяване на задвижвания диск (крайно биене повече от 0,5 mm). | 2. Изправете диска или го сменете с нов. |
| 3. Неравности по повърхностите на фрикционните накладки на задвижвания диск. | 3. Сменете накладките или модула на задвижвания диск. |
| 4. Заклещени нитове или счупени фрикционни накладки на задвижвания диск. | 4. Сменете накладките, проверете крайното биене на диска. |
| 5. Захващане на главината на задвижвания диск върху шлиците на първичния вал. | 5. Почистете шлиците, намажете ги с грес LSC-15 или Fiol-1, Fiol-2. Ако шлиците са смачкани или износени до точката на превързване, сменете входящия вал или задвижвания диск. |
| 6. Счупване на пластините, свързващи упорния фланец с корпуса на съединителя; | 6. Сменете корпуса на съединителя с модула на притискащата плоча. |
| 7. Въздух в хидравличната система на съединителя. | 7. Обезвъздушете системата. |
| 8. Изтичане на течност от хидравличната задвижваща система през връзки или повредени тръбопроводи. | 8. Затегнете връзките, сменете повредените части, обезвъздушете хидравличната задвижваща система. |
| 9. Теч на течност от главния цилиндър или цилиндъра за освобождаване на съединителя. | 9. Сменете уплътнителните пръстени, обезвъздушете системата. |
| 10. Дупката в капачката на резервоара се запуши, което предизвика вакуум и засмукване на въздух в цилиндъра през уплътненията. | 10. Почистете дупките в капака на резервоара и обезвъздушете системата. |
| 11. Загуба на херметичност поради замърсяване или износване на предния уплътнителен пръстен на главния цилиндър. | 11. Почистете уплътнителния пръстен и сменете, ако е износен. |
| 12. Изкривяване или изкривяване на притискащата плоча. | 12. Сменете корпуса на съединителя с модула на притискащата плоча. |
Непълно зацепване на съединителя ("приплъзване" на съединителя)
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Няма пропуски в задвижването за освобождаване на съединителя. | 1. Регулирайте задвижването за освобождаване на съединителя. |
| 2. Повишено износване или изгаряне на фрикционните накладки на задвижвания диск. | 2. Сменете фрикционните накладки или задвижвания диск. |
| 3. Смазване на фрикционните накладки на задвижвания диск, повърхностите на маховика и притискащия диск | 3.. Измийте добре повърхностите с уайт спирт, отстранете причините за омасляване на дисковете. |
| 4. Компенсационният отвор на главния цилиндър е запушен. | 4. Промийте цилиндъра и почистете компенсационния отвор. |
| 5. Повреда или блокиране на задвижването за освобождаване на съединителя. | 5. Отстранете проблемите, причиняващи заглушаването. |
Изтръпвания при включване на съединителя
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Главината на задвижвания диск е заклещена върху шлиците на първичния вал. | 1. Почистете шлиците, намажете ги с грес LSC-15 или Fiol-1, Fiol-2. Ако шлиците са износени до степен, че причиняват захващане, сменете входящия вал или задвижвания диск. |
| 2. Смазване на фрикционните накладки на задвижвания диск, повърхностите на маховика и притискащия диск. | 2. Измийте обилно мазните повърхности с уайтспирит и отстранете причината за мазните ДИСКОВЕ. - |
| 3. Блокиране в механизма за освобождаване на съединителя. | 3. Сменете деформираните части, отстранете причините за блокиране. |
| 4. Повишено износване на фрикционните накладки на задвижвания диск. | 4. Сменете накладките с нови, проверете за повреди по повърхностите на диска. |
| 5. Разхлабване на нитовете на фрикционните накладки на задвижвания диск. | 5. Сменете дефектните нитове и, ако е необходимо, накладките. |
| 6. Повреда на повърхността или изкривяване на притискащата плоча. | 6. Сменете корпуса на съединителя с модула на притискащата плоча. |
Повишен шум при изключване на съединителя
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Износена, повредена или изтичаща грес от освобождаващия лагер на съединителя. | 1. Сменете лагера. |
| 2. Износване на предния лагер на първичния вал на скоростната кутия. | 2. Сменете лагера. |
Повишен шум при включване на съединителя
| Причина за неизправност | Метод на елиминиране |
| 1. Счупване или намаляване на еластичността на демпферните пружини. | 1. Сменете модула на задвижвания диск. |
| 2. Счупване, загуба на еластичност или изскачане на освобождаващата пружина на освобождаващата вилка. | 2. Сменете пружината с нова или я закрепете. |
| 3. Счупване на пластините, свързващи притискателната плоча с корпуса. | 3. Сменете корпуса на съединителя с модула на притискащата плоча. |