Увага! Масла мяняем на цалкам прагрэтым рухавіку. Працу праводзім на пад'ёмніку або назіральнай канаве.
На аўтамабілі ВАЗ-21214 здымаем пырскавікі сілавога агрэгата (гл. Зняцце пласціны абароны паддона картэра і пырскавікоў ўпырскавага рухавіка).
Шасціграннікам "на 12" адварочваем корак паддона картэра…
…і зліваем алей у ёмістасць аб'ёмам не меней 4 л.
Працягласць зліву алею - не менш за 10 мін. Заварочваем зліўны корак.
Здымнікам адварочваем алейны фільтр...
…і здымаем яго.
Вышмараваўшы пракладку новага фільтра маторным маслам, наварочваем фільтр на штуцэр і зацягваем уручную на 3/4 абарачэння ад моманту судотыку пракладкі з блокам цыліндраў.
Для залівання алею здымаем вечка маслозаливной гарлавіны.
Заліваем алей.
Для кантролю колькасці масла, які заліваецца…
…здабываем з накіроўвалай трубкі паказальнік узроўня алею (мац).
Узровень алею на маце павінен знаходзіцца паміж пазнакамі "min" і "max".
Запускаем рухавік. Пасля таго як на панэлі прыбораў загасне кантрольная лямпа ціску алею, спыняем рухавік. Яшчэ раз правяраем узровень алею. Пры неабходнасці даліваем.