Внимание! Сменяме маслото на напълно загрял двигател. Извършваме работата на асансьор или ревизионна яма.
На автомобила VAZ-21214 свалете калника на силовия агрегат (вижте Отстраняване на предпазната плоча на масления съд и калниците на инжекционния двигател).
С помощта на шестограмен ключ 12 mm развийте пробката на масления картер..
…и източете маслото в съд с вместимост най-малко 4 литра.
Продължителността на източване на маслото е не по-малко от 10 минути. Затягаме пробката за източване.
Развиваме масления филтър с помощта на теглич...
…и го сваляме.
След като смажете уплътнението на новия филтър с двигателно масло, завийте филтъра върху фитинга и го затегнете ръчно с 3/4 оборот от момента, в който уплътнението докосне блока на цилиндъра.
За да налеете масло, свалете капачката на маслото.
Напълнете маслото.
За да контролирате количеството масло, което се налива..
...отстраняваме индикатора за нивото на маслото (пръчка) от водещата тръба.
Нивото на маслото върху измервателната пръчка трябва да бъде между маркировките "min" и "max".
Стартираме двигателя. След като предупредителната лампа за налягане на маслото на арматурното табло изгасне, спрете двигателя. Отново проверяваме нивото на маслото. Добавете още, ако е необходимо.