Адной з прычын недастатковага ціску алею ў сістэме змазкі можа быць нізкі ўзровень алею ў картэры рухавіка. У камбінацыі прыбораўвашага аўтамабіля для кантролю ёсць сігнальная лямпа аварыйнага падзення ціску алею, а пры недастатковым узроўні алею ў картэры ў блоку сігналізатараў бартавой сістэмы кантролю загараецца сігнальная лямпа недастатковага ўзроўню алею.
Папярэджанне! Калі пры які працуе рухавіку загараецца сігнальная лямпа аварыйнага падзення ціску алею і працягвае гарэць пры падвышанай частаце кручэння, гэта трывожная прыкмета. Трэба без прамаруджання спыніцца, спыніць рухавік і высветліць прычыну. Далейшая праца рухавіка пры паніжаным ціску масла можа прывесці да сур'ёзнай яго паломкі і вялікім фінансавым выдаткам на рамонт.