Atenţie! Schimbăm uleiul la un motor complet încălzit. Executăm lucrările pe un lift sau groapă de inspecție.
Pe vehiculul VAZ-21214, scoateți apărătoarea de noroi a unității de alimentare (vezi Scoaterea plăcii de protecție a baii de ulei și a apărătoarelor de noroi ale motorului cu injecție).
Folosind o cheie hexagonală de 12 mm, deșurubați dopul băii de ulei..
…și scurgeți uleiul într-un recipient cu o capacitate de cel puțin 4 litri.
Durata scurgerii uleiului nu este mai mică de 10 minute. Strângem dopul de scurgere.
Deșurubam filtrul de ulei folosind un extractor...
… și o scoatem.
După ce ați lubrifiat garnitura noului filtru cu ulei de motor, înșurubați filtrul pe fiting și strângeți-l manual cu 3/4 de tură din momentul în care garnitura atinge blocul cilindrilor.
Pentru a umple uleiul, scoateți capacul de umplere cu ulei.
Completați cu ulei.
Pentru a controla cantitatea de ulei turnată..
… scoatem indicatorul de nivel al uleiului (joja) din tubul de ghidare.
Nivelul uleiului de pe joja ar trebui să fie între marcajele "min" și "max".
Pornim motorul. După ce lampa de avertizare a presiunii uleiului de pe tabloul de bord se stinge, opriți motorul. Verificam din nou nivelul uleiului. Adăugați mai mult dacă este necesar.