Асаблівасці канструкцыі пярэдняга маста (ВАЗ-21214)

Асноўныя дэталі пярэдняга моста – дыферэнцыял, шасцярні галоўнай перадачы і падшыпнікі рэдуктара – не адрозніваюцца ад адпаведных дэталяў задняга моста (гл. Задні мост). Супадаюць і памеры спалучаных дэталяў, кантрольныя і рэгулявальныя аперацыі. Картэр рэдуктара пярэдняга маста знізу і спераду зачынены вечкамі, ушчыльненымі пракладкамі. Паўвосевыя шасцярні на шлицах злучаныя з карпусамі ўнутраных шарніраў прывадаў перадпакояў колаў. Кожны з двух карпусоў абапіраецца на шарыкавы аднарадны падшыпнік, усталяваны ў гняздзе рэдуктара. Падшыпнікі зачыненыя вечкамі, замацаванымі на трох шпільках і ўшчыльненымі кардоннымі пракладкамі. Разам з правым вечкам да рэдуктара мацуецца кранштэйн пярэдняга маста. У правай верхняй частцы корпуса рэдуктара запрасаваны сапун.