Caracteristici ale designului punții față (VAZ-21214)
Componentele principale ale punții față – diferențialul, angrenajele de transmisie finală și rulmenții cutiei de viteze – nu sunt diferite de componentele corespunzătoare ale punții spate (vezi Axa spate). Se potrivesc și dimensiunile pieselor de împerechere, operațiunile de control și reglare. Carcasa cutiei de viteze axului din față este acoperită în partea inferioară și în față cu capace sigilate cu garnituri. Roțile dințate ale osiilor sunt canelate și conectate la carcasele articulațiilor interioare ale roților din față. Fiecare dintre cele două carcase se sprijină pe un rulment cu bile cu un singur rând instalat în soclul cutiei de viteze. Rulmenții sunt acoperiți cu capace fixate cu trei știfturi și etanșați cu garnituri din carton. Împreună cu capacul din dreapta, suportul punții din față este atașat la cutia de viteze. Un aerisire este presat în partea dreaptă sus a carcasei cutiei de viteze.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev
Impartasiti cu prietenii:
Articole anterioare
Articole urmatoare
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Caracteristici ale designului suspensiei față VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Caracteristici ale dispozitivului de tracțiune față VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Caracteristici ale designului pistoanelor și bielelor VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Descrierea designului punții spate VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Descrierea designului punții spate VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Caracteristici ale designului suspensiei față VAZ-2115 (1997-2012)
➠ Caracteristici ale dispozitivului de tracțiune față VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Caracteristici ale designului pistoanelor și bielelor VAZ-21011 (1974-1983)
➠ Descrierea designului punții spate VAZ-2104 (1984-2012)
➠ Descrierea designului punții spate VAZ-2106 (1976-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Mașină VAZ-21219
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de transfer
- Angrenaj cardanic
- Axa spate si cutie de viteze
- Axa fata
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistemul electric al motorului
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de transfer
- Angrenaj cardanic
- Axa spate si arbori
- Axă față și tracțiune pe roți
- Şasiu
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistemul electric al motorului
- Echipamente și dispozitive
- Informații generale
- Informații despre vehicul
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de aprindere
- Sistem de control
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Cutie de transfer
- Angrenaj cardanic
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, capace și ferestre
- Ventilatie si incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Sistemul electric al motorului
- Circuite electrice
