Мал. 139. Генератар 37.3701: 1 - вечка з боку кантактных кольцаў; 2 - выпроствальны блок; 3 - вентыль выпроствальнага блока; 4 - шруба мацавання выпроствальнага блока; 5 - кантактнае кольца; 6 - задні шарыкавы падшыпнік; 7 - кандэнсатар; 8 - вал ротара; 9 – выснова "30" генератара; 10 - выснова "61" генератара; 11 - выснова "У" рэгулятара напружання; 12 - рэгулятар напругі; 13 - шчотка; 14 - шпілька мацавання генератара да нацяжной планкі; 15 - шкіў з вентылятарам; 16 - полюсны наканечнік ротара; 17 - дыстанцыйная ўтулка; 18 - пярэдні шарыкавы падшыпнік; 19 - вечка з боку прывада; 20 - абмотка ротара; 21 - статар; 22 - абмотка статара; 23 - полюсны, наканечнік ротара; 24 - буферная ўтулка; 25 - утулка; 26 - падціскная ўтулка.
Трохфазны пераменны ток, индуцируемый у абмотцы статара, пераўтворыцца ў сталы выпроствальным блокам 2, прымацаваным да вечка 1. Электронны рэгулятар 12 аб'яднаны ў адзін блок са шчоткатрымальнікам і мацуецца таксама да вечка 1.
Схема злучэнняў генератара паказана на мал. 140. Напруга для ўзрушанасці генератара пры ўключэнні запальвання падводзіцца да клемы "У" рэгулятара праз кантрольную лямпу 4, размешчаную ў камбінацыі прыбораў. Пасля пуску рухавіка абмотка ўзрушанасці сілкуецца ад трох дадатковых дыёдаў, усталяваных на выпроствальным блоку. Пры гэтым ток праз кантрольную лямпу не праходзіць і яна не гарыць. Кіравальная напруга падаецца на выснову "Бы" рэгулятара непасрэдна ад клемы "30" генератара. Выснова "Ш" рэгулятара маркіроўкі не мае. З ім злучаецца шэтка 13 (гл. мал. 139).
Мал. 140. Схема злучэнняў генератара: 1 - акумулятарная батарэя; 2 - стартар; 3 - генератар; 4 - кантрольная лямпа разраду акумулятарнай батарэі; 5 — блок засцерагальнікаў; 6 - рэле выключальніка запальвання; 7 - выключальнік запальвання.
(Тэкст узяты з анлайн-рэсурсу: vazbook.ru)
Кароткая тэхнічная характарыстыка генератара:
- Максімальная сіла току аддачы пры напрузе 13 У і частаце кручэння ротара 5000 мін⁻¹, А - 55
- Межы рэгуляванай напругі, У - 14,1±0,5
- Максімальная частата кручэння ротара, мін⁻¹ - 13 000
- Перадаткавае стаўленне паміж каленчатым валам і генератарам - 1:2,04