Фиг. 139. Генератор 37.3701: 1 - капак от страната на контактния пръстен; 2 - токоизправителен блок; 3 — блокиращ клапан на токоизправителя; 4 — монтажен винт на токоизправителния блок; 5 - контактен пръстен; 6 - заден сачмен лагер; 7 — кондензатор; 8 — вал на ротора; 9 — изход "30" на генератора; 10 — изход "61" на генератора; 11 — клема "B" на регулатора на напрежението; 12 — регулатор на напрежението; 13 - четка; 14 — шпилка за закрепване на генератора към опън; 15 - макара с вентилатор; 16 — върха на полюса на ротора; 17 - дистанционна втулка; 18 - Преден сачмен лагер; 19 - страничен капак на задвижването; 20 — намотка на ротора; 21 — статор; 22 — намотка на статора; 23 - полюс, върха на ротора; 24 - буферна втулка; 25 — втулка; 26 — ръкав за налягане.
Трифазният променлив ток, индуциран в намотката на статора, се преобразува в постоянен ток от токоизправител 2, прикрепен към капак 1. Електронният регулатор 12 е комбиниран в един блок с четкодържач и също е прикрепен към капак 1.
Схемата за свързване на генератора е показана на фиг. 140. Напрежението за възбуждане на генератора при включване на запалването се подава към клема "B" на регулатора чрез контролна лампа 4, разположена в арматурното табло. След стартиране на двигателя възбуждащата намотка се захранва от три допълнителни диода, монтирани на токоизправителния блок. В този случай през контролната лампа не минава ток и тя не свети. Управляващото напрежение се подава към клема "B" на регулатора директно от клема "30" на генератора. Клемата "Ш" на регулатора е без маркировка. Към него е свързана 13-та четка (виж фиг. 139).
Фиг. 140. Схема на свързване на генератора: 1 - батерия; 2 - стартер; 3 - генератор; 4 — индикаторна лампа за изтощена батерия; 5 — кутия с предпазители; 6 - Реле за ключ за запалване; 7 — ключ за запалване.
Кратка техническа характеристика на генератора:
Информацията може да бъде прочетена на уебсайта (VazBook.ru)
- Максимален изходен ток при 13 V и скорост на ротора 5000 min⁻¹, A — 55
- Регулируеми граници на напрежението, V — 14,1±0,5
- Максимална скорост на ротора, min⁻¹ — 13 000
- Предавателното отношение между коляновия вал и генератора е 1:2,04