Першасны вал каробкі перадач у зборы: 1 - гайка першаснага вала; 2 – шасцярня 4-й перадачы; 3 – шасцярня 3-й перадачы; 4 – шасцярня перадачы задняга ходу; 5 - унутранае кольца пярэдняга падшыпніка; 6 - першасны вал; 7 – шасцярня 1-й перадачы; 8 – шасцярня 2-й перадачы; 9 – задні падшыпнік першаснага вала
Вам спатрэбяцца:
- ключ "на 32"
- апраўка для напрасоўкі падшыпнікаў
- дзве адвёрткі
- бародак
- малаток
Дбайна ачысціце, прамыйце і высушыце першасны вал.
Першасны вал уяўляе сабой блок вядучых шасцерняў, адна частка якіх выканана на вале, а другая – запрасаваная на ім з вялікім нацягам. Таму канструкцыя першаснага вала неразборная і замяніць на вале можна толькі падшыпнікі.
Дэфектоўка першаснага вала, яго шасцерняў і падшыпнікаў аналагічная дэфектоўцы другаснага вала (гл. падраздзел 11.1.3.).
1. Адкруціце гайку першаснага вала (гл. падраздзел 11.1.3., аперацыі 1-6).
2. Зацісніце вал у ціскі з накладкамі з мяккага металу і спрэсуйце з дапамогай двух адвёртак задні падшыпнік.
3. З дапамогай якая адпавядае апраўкі напрасуйце на вал да ўпора задні падшыпнік, прыкладваючы высілак толькі да ўнутранага кольца падшыпніка.
4. Перавярніце вал і спрэсуйце ўнутранае кольца пярэдняга падшыпніка.
5. З дапамогай якая адпавядае апраўкі напрасуйце на вал да ўпора ўнутранае кольца пярэдняга падшыпніка.
Артыкул скапіяваны з вэб-сайта (VAZbook.ru)