Дыферэнцыял: 1 – вядучая шасцярня прывада спідометра; 2 - сатэліт; 3 – полуосевые шэсцярні; 4 – ведзеная шасцярня галоўнай перадачы; 5 - вось сатэлітаў; 6 - корпус дыферэнцыяла; 7 - падшыпнік дыферэнцыяла
Вам спатрэбяцца:
- ключ "на 17"
- універсальны здымнік
- шчыпцы для зняцця стопарных кольцаў
- апраўка для запрэсоўкі падшыпнікаў
- бародак
- малаток
Выміце дыферэнцыял са скрынкі перадач (гл. падраздзел 11.1.2., аперацыі 1-36).
Адной з чыннікаў падвышанага шуму ў скрынцы перадач можа быць знос ці паломка дэталяў дыферэнцыяла.
Павялічаны восевы зазор паўвосевых шасцерняў (больш за 0,1 мм) можна ўхіліць усталёўкай апорных шайбаў большай таўшчыні.
Для даведкі: момант супраціву пракручванню дыферэнцыяла не павінен перавышаць 15 Н/м (1,5 кгс/м).
Увага! Шасцярні галоўнай перадачы на заводзе вытворцы падбіраюць парамі па шуме і пляме кантакту. Таму пры замене вядзёнай шасцярні заменіце таксама вядучую шасцярню (яны прадаюцца парамі). На вядзёнай шасцярні нанесена маркіроўка - колькасць зубьев вядзёнай / вядучай шасцерняў. Для праверкі падлічыце лік зуб'яў вядучай шасцярні.
Увага! Пры спрасоўцы здымнікам падшыпнікі можна пашкодзіць. Таму здымайце падшыпнікі толькі пры неабходнасці замены.
Увага! Калі падчас рамонту скрынкі перадач замянялася хоць бы адна з наступных дэталяў: картэр счаплення ці картэр скрынкі перадач, корпус дыферэнцыяла ці падшыпнікі дыферэнцыяла, тое неабходна падабраць рэгулявальнае кольца падшыпнікаў дыферэнцыяла (гл. падраздзел 11.1.7.).
1. Зніміце стопорное кольца з восі сатэлітаў.
2. Выбіце з дапамогай бародка вось сатэлітаў з корпуса дыферэнцыяла.
3. Павярнуўшы ў корпусе дыферэнцыяла сатэліты на 90°...
4....выміце абодва сатэліта з корпуса.
5. Выміце з корпуса паўвосевую шасцярню і...
6....апорную шайбу, усталяваную пад ёй.
7. Выміце другую паўвосевую шасцярню разам з шайбай.
8. Агледзіце працоўныя паверхні сатэлітаў і іх восі, паўвосевых шасцерняў і датыкальныя з імі сферычныя паверхні корпуса дыферэнцыяла. Дробныя няроўнасці ўхіліце з дапамогай дробназярністай скуркі. Дэталі са значнымі дэфектамі заменіце.
9. Збярыце дыферэнцыял у парадку, зваротным разборцы, папярэдне вышмараваўшы ўсе дэталі трансмісійным алеем.
10. Пры наяўнасці сашпіліўшы, выфарбоўванні і значнай выпрацоўкі зуб'яў заменіце шасцярню. Для гэтага...
11....адкруціце ніты мацавання вядзёнай шасцярні да корпуса дыферэнцыяла. Рэкамендуем выняць паўвосевыя шасцярні, каб можна было ўтрымліваць корпус дыферэнцыяла з дапамогай мантажнай лапаткі, а не заціскаць шасцярню ў ціскі.
12. Пакладзяце шасцярню на губкі ціскоў і выпрасуйце корпус дыферэнцыяла з вядзёнай шасцярні.
13. Усталюеце вядзёную шасцярню на корпус дыферэнцыяла ў парадку, зваротным зняцці. Пры гэтым маркіроўка зуб'яў на шасцярні павінна быць накіравана вонкі. Ніты шасцярні ўкручвайце раўнамерна крыж-накрыж.
14. Пры наяўнасці ракавін на бегавых дарожках і целах качэння, слядоў уціскання целаў качэння на бегавых дарожках, пашкоджанняў сепаратараў падшыпнікі неабходна замяніць. Для гэтага з дапамогай здымніка спрэсуйце іх з дыферэнцыяла. Пры гэтым...
15....падшыпнік са боку шасцярні прывада спідометра спрэсуйце за сепаратар (каб не пашкодзіць шасцярню). Калі на скрынцы дыферэнцыяла застанецца ўнутранае кольца падшыпніка, збіце яго зубілам або распілуйце.
16. Запрасуйце да ўпора новыя падшыпнікі з дапамогай падыходнай апраўкі, прыкладваючы высілак толькі да ўнутраных кольцаў падшыпнікаў.
17. Выпрасуйце вонкавыя кольцы падшыпнікаў з картэраў скрынкі перадач і счапленні адмысловым здымнікам. Калі здымнік адсутнічае, выпрасуйце акуратна спачатку сальнікі паўвосяў (падрабязней гл. падраздзел 11.1.9.). Затым...
18....з вонкавага боку картэраў бародкам выпрасуйце вонкавыя кольцы падшыпнікаў.
19. Пад кольцам, усталяваным у картэры скрынкі перадач, можа быць рэгулявальнае кольца, якое перад запрэсоўкай новых кольцаў неабходна падабраць нанова (гл. падраздзел 11.1.7.).
20. Запрасуйце новыя кольцы ў картэры да ўпора з дапамогай прыдатнай апраўкі. Пры гэтым не дапушчаецца змяняць кольцы адносна падшыпнікаў. Пры адсутнасці апраўкі максімальна запрасуйце кольцы з дапамогай плоскай металічнай пласціны, а затым...
21....з дапамогай бародка раўнамернымі ўдарамі па ўсёй акружнасці дапрасуйце кольцы да ўпора.
Тэкст скапіяваны з анлайн-партала [www.vazbook.ru]
22. Для замены шасцярні прывада спідометра збіце яе зубілам або распілуеце. Затым спрэсуйце падшыпнік здымнікам, усталюеце новую шасцярню і запрасуйце падшыпнік.