Zostava vstupného hriadeľa prevodovky: 1 – matica primárneho hriadeľa; 2 – ozubené koleso 4. prevodu; 3 – ozubené koleso 3. prevodu; 4 – ozubené koleso prenosu podložky; 5 - vnútorný krúžok predného ložiska; 6 - vstupný hriadeľ; 7 - ozubené koleso 1. prevodového stupňa; 8 - ozubené koleso 2. prevodového stupňa; 9 - vstupný hriadeľ zadného ložiska
Budete potrebovať:
- kľúč "v 32"
- ložiskový lisovací tŕň
- dva skrutkovače
- kozia briadka
- kladivo
Dôkladne vyčistite, opláchnite a vysušte vstupný hriadeľ.
Vstupný hriadeľ je blok hnacích ozubených kolies, z ktorých jedna časť je vyrobená na hriadeli a druhá je na ňu nalisovaná s veľkým presahom. Konštrukcia vstupného hriadeľa je preto nerozoberateľná a na hriadeli je možné vymeniť len ložiská.
Odstraňovanie porúch vstupného hriadeľa, jeho ozubených kolies a ložísk je podobné ako odstraňovanie porúch výstupného hriadeľa (pozri pododdiel 11.1.3.).
1. Uvoľnite maticu vstupného hriadeľa (pozri pododdiel 11.1.3., operácie 1–6).
2. Upevnite hriadeľ do mäkkého kovového zveráka a pomocou dvoch skrutkovačov stlačte zadné ložisko.
3. Pomocou vhodného tŕňa pritlačte zadné ložisko na hriadeľ, kým sa nezastaví, pričom silou pôsobíte len na vnútorný krúžok ložiska.
4. Otočte hriadeľ a stlačte vnútorný krúžok predného ložiska.
5. Pomocou vhodného tŕňa natlačte vnútorný krúžok predného ložiska na hriadeľ až na doraz.