Primárny hriadeľ zostavy prevodovky: 1 – matica primárneho hriadeľa; pastorok 2 – 4. prevodového stupňa; pastorok 3 – 3. prevodového stupňa; 4 – pastorok spiatočky; 5 – vnútorný krúžok predného ložiska; 6 – primárny hriadeľ; 7 – pastorok 1. prevodového stupňa; 8 – pastorok 2. prevodového stupňa; 9 – zadné ložisko primárneho hriadeľa
Budete potrebovať:
- kľúč "pre 32"
- ložiskový lisovací tŕň
- dva skrutkovače
- fúzy
- kladivo
Dôkladne vyčistite, opláchnite a vysušte vstupný hriadeľ.
Primárny hriadeľ je blok hnacích ozubených kolies, z ktorých jedna časť je vyrobená na hriadeli a druhá je na ňu pritlačená veľkým napätím. Konštrukcia primárneho hriadeľa je preto nerozoberateľná a je možné vymeniť iba ložiská na hriadeli.
Detekcia defektov primárneho hriadeľa, jeho ozubených kolies a ložísk je podobná detekcii defektov sekundárneho hriadeľa (pozri pododdiel 11.1.3.).
1. Uvoľnite maticu primárneho hriadeľa (pozri pododdiel 11.1.3., operácie 1–6).
2. Umiestnite hriadeľ do zveráka s mäkkými kovovými podložkami a stlačte zadné ložisko pomocou dvoch skrutkovačov.
3. Pomocou vhodného tŕňa pritlačte zadné ložisko na hriadeľ, kým sa nezastaví, pričom silou pôsobíte len na vnútorný krúžok ložiska.
4. Otočte hriadeľ a stlačte vnútorný krúžok predného ložiska.
5. Pomocou vhodného tŕňa pritlačte vnútorný krúžok predného ložiska na hriadeľ, kým sa nezastaví.