Provjera razine
1. Pripremamo auto za rad (cm. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Uklonite indikator razine ulja (sonda) iz cijevi vodilice, obrišite je čistom krpom i umetnite u cijev dok se ne zaustavi.
3. Ponovno izvadimo mjernu šipku i kontroliramo razinu uljnog filma na njoj, koji bi trebao biti između oznaka "MIN" i "MAKS".
Pažnja! Prekoračenje razine ulja u kućištu motora iznad oznake "MAKS" može uzrokovati curenje kroz brtve, brtve i sustav ventilacije kućišta radilice.
4. Ako je razina ulja blizu oznake "MIN", dodajte ulje koje preporučuje proizvođač (cm. "Prijave").
Pažnja! Oznaka motora označena je na pokazivaču razine ulja. Nemojte koristiti pokazivač s drugim oznakama. Zamjena
Za obavljanje posla trebat će vam posuda za ispuštanje ulja, zapremine najmanje 4 litre.
Preporuča se mijenjati ulje kada je motor zagrijan.
1. Instaliramo automobil na vidikovcu ili nadvožnjaku (cm. "Priprema vozila za održavanje i popravak").
2. Skinite čep otvora za punjenje ulja.
Napomena: Sukladno intervalu održavanja potrebno je svakih 30.000 km isprati sustav podmazivanja motora. Da biste to učinili, ispustite staro ulje bez odvrtanja filtera za ulje. Napunite ulje za ispiranje do oznake "MIN" mjernu šipku, pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu oko 10 minuta (pogledajte preporuke proizvođača ulja za ispiranje). Ispustite ulje za ispiranje i zamijenite filter ulja. Napunite motor motornim uljem do potrebne razine.
3. Inbus ključ za 12 mm odvrnite čep za pražnjenje posude za ulje.
4. Ocijedite ulje u pripremljenu posudu.
5. Pomoću izvlakača ili rukom odvrnite filter ulja.
6. Očistimo navoje odvodnog čepa i omotamo čep.
7. Ulijte svježe ulje u novi filtar i njime namažite gumenu brtvu.
8. Filter pričvrstimo na priključak i nakon što brtva dođe u kontakt s parnim prstenom bloka, zategnemo filter za 3/4 okretaja.
9. Napunite motor svježim uljem (cm. "Prijave").
10. Nakon 2-3 minute čekanja, izvadite mjernu šipku i kontrolirajte razinu ulja.
11. Ugradite čep otvora za punjenje ulja.
12. Motor pokrećemo nekoliko minuta, nakon čega ga zaustavljamo i provjeravamo razinu ulja i odsutnost curenja ispod brtve filtra i odvodnog čepa.