Položaj ključa u prekidaču za paljenje prikazan je na slici 31.
0 - «ugašen». Sve je isključeno, ključ je izvađen. Kada se ključ izvadi, aktivira se mehanički protuprovalni mehanizam koji djeluje na osovinu upravljača. Kako biste blokirali osovinu upravljača, okrenite upravljač udesno ili ulijevo dok ne klikne. Za isključivanje protuprovalnog uređaja, umetnite ključ u kontakt bravu i okrećući lagano kolo upravljača udesno i ulijevo, okrenite ključ u položaj I.
I - «paljenje». Kontakt je uključen, ključ se ne može izvaditi.
II - «starter». Starter je uključen, ključ se ne može izvaditi. Položaj ključa nije fiksan: kada se teret ukloni, ključ se vraća u položaj I.
Prekidač za paljenje ima bravu koja sprječava da se starter uključi dok motor radi. Za ponovno pokretanje motora nakon neuspješnog pokušaja, okrenite ključ iz položaja I u položaj 0 i zatim ponovno uključite starter.
U varijantama prekidača za paljenje, kut zakretanja ključa od položaja «0» (parkiralište) na poziciju II (starter) možda 900 ili 1350.
Kako biste izbjegli pražnjenje akumulatora, ne ostavljajte ključ u bravi za paljenje!