Prekidač za paljenje
Ključ u bravi za paljenje zauzima sljedeće položaje:
- 0 - sve je isključeno. Ključ je izvađen, protuprovalni uređaj nije uključen.
- 1 - paljenje je uključeno. Ključ nije uklonjen. U ovom položaju ključa odgovarajućim sklopkama i sklopkama mogu se uključiti sljedeći strujni krugovi: bočno svjetlo, kratka ili duga svjetla s indikatorskom lampicom alarma, svjetlo registarske pločice, osvjetljenje prostora motora i prtljažnika, osvjetljenje instrumentne ploče, rukavica rasvjeta kutije, brisač vjetrobrana, električni grijač ventilatora, osvjetljenje utičnice upaljača i svjetla za vožnju unatrag. Osim toga, u ovom ključnom položaju, krugovi paljenja, regulator napona, uzbudni namot generatora, pokazivač temperature rashladne tekućine, pokazivač razine goriva s indikatorskom lampicom rezerve, indikatorska lampica napunjenosti akumulatora, indikatorska lampica tlaka motornog ulja, indikatorska lampica ručne kočnice su uključeni i signaliziraju nedovoljnu razinu kočione tekućine u spremniku, pokazivače smjera sa lampicom upozorenja.
- 2 - starter je uključen. Nije fiksna ključna pozicija. Ključ nije uklonjen.
- 3 - sve isključeno (parkiralište). Izvađenim ključem aktivira se protuprovalni uređaj. Kako biste isključili protuprovalni uređaj, umetnite ključ u prekidač za paljenje i, lagano okrećući kolo upravljača udesno i ulijevo kako biste smanjili trenje dok se šipka za zaključavanje prekidača za paljenje pomiče iz utora osovine upravljača, okrenite ključ na položaj «0».
Krugovi unutarnjeg osvjetljenja, svjetla kočnice, sirene, upaljača za cigarete i utičnice prijenosne svjetiljke uvijek su pod naponom, bez obzira na položaj ključa u kontakt bravi.