A munka elvégzéséhez nyomatékkulcsra lesz szüksége.
Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a műveletekre (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el a hengerfej fedelét (cm. "Hengerfejfedél tömítés - csere").
3. Állítsa a vezérműtengelyt a kompressziós löket végének megfelelő helyzetbe a 4. hengerben (cm. "Hézag a szelepkarok és a vezérműtengely fülei között – beállítás").
4. Véső segítségével meghajlítjuk a vezérműtengely lánckerék csavarjának rögzítő alátétjének szirmát.
5. Bekapcsoljuk az első fokozatot. csőkulcs 17 mm-rel csavarja ki a csavart, és az alátétekkel együtt távolítsa el.
6. Távolítsa el a láncfeszítőt (cm. "Vezérműlánc feszítő - csere").
7. Távolítsa el a lánckereket a lánccal együtt. Hogy a lánc ne ugráljon, dróttal felkötjük a lánckerékre és a hengerfejbe helyezzük.
8. dugókulcs 13 mm-rel egyenletesen csavarja le a vezérműtengely csapágyházát rögzítő kilenc anyát.
9. Távolítsa el a ház szerelvényt a vezérműtengellyel a hengerfej csapjairól.
10. Dugókulcs vagy dobozkulcs 10 mm-rel kicsavarjuk a nyomókarimát a csapágyházhoz rögzítő két csavart, és eltávolítjuk a karimát az első tengely tartócsapjában lévő hornyból.
11. Távolítsa el a vezérműtengelyt a csapágyházból.
12. Emelje fel a szelepkart és engedje el a rugóról, vegye le a kart a beállítócsavarról.
13. Távolítsa el a kar rugóját.
Hasonló módon távolítsa el a fennmaradó karokat és rugókat.
14. Ellenőrizzük a bütykök és vezérműtengely-csapok, a csapágyházak és a karok munkafelületeit. Ha 0,5 mm-nél nagyobb kopás tapasztalható a bütykökön, valamint kopások vagy horpadások, a vezérműtengelyt ki kell cserélni. A test felületén repedések nem megengedettek. A nyak alatti csapágyak munkafelületein karcolás vagy kockázat nem megengedett. A karok munkafelületein nem lehetnek karcolások és erős kopás jelei.
Telepítés
1. A vezérműtengely beszerelése előtt a csapágyházba kenje meg motorolajjal a bütykök és a csapok munkafelületeit.
2. Szereljük a vezérműtengelyt a házba, és rögzítjük a tengelyt egy nyomókarimával. A vezérműtengelyt úgy állítjuk be, hogy csapja a nyomóperem felső furatával szemben legyen.
3. A csapágyház rögzítéséhez szükséges anyákat a képen jelzett sorrendben, 18,3-22,6 N·m nyomatékkal meghúzzuk.
4. Leoldjuk a huzalt, felszereljük a lánckereket a lánccal a vezérműtengelyre, becsavarjuk a rögzítőcsavart és a biztosító alátét szirmainak meghajlításával ellensúlyozzuk.
5. Szerelje be a láncfeszítőt (cm. "Vezérműlánc feszítő - csere").
6. Állítsa be a rést a szelepkarok és a vezérműtengely bütykei között (cm. "Hézag a szelepkarok és a vezérműtengely fülei között – beállítás").
7. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt fordított sorrendben.