Menet közben ne lépje túl a megengedett legnagyobb sebességet, még lejtőn sem, amelyet a sebességmérőn az 1., 2. és 3. sebességfokozatnak megfelelő 40-es, 60-as és 100-as számok melletti piros jelzések jeleznek.
Vezetés közben figyelje a különböző egységek működését a megfelelő műszerek és ellenőrző lámpák segítségével. Normál körülmények között minden piros lámpának ki kell kapcsolnia. Befoglalásuk jelzi a megfelelő egység ellenőrzésének szükségességét.
A gázlokon való átkelés után, valamint az autómosás után vagy hosszan tartó vezetés közben nedves úton, amikor víz kerül a kerekek fékmechanizmusaiba, hajtson végre több sima fékezési mozdulatot vezetés közben, hogy megszárítsa a tárcsákat, dobokat és fékbetéteket.
Ha tócsákon halad át, csökkentse a sebességet, hogy elkerülje a vízen csúszást, ami megcsúszást vagy az irányítás elvesztését okozhatja. A kopott gumiabroncsok növelik ezt a veszélyt.
Lehetőség szerint mérsékelt sebességgel vezessen. A jármű nagy sebességnél történő éles gyorsítása és lassulása a gumiabroncsok gyors kopásához és túlzott üzemanyag-fogyasztáshoz vezet. Az üzemanyag-fogyasztás a gumiabroncsok elégtelen légnyomása, kopott vagy piszkos gyújtógyertyák, valamint a karburátor alapjárati rendszerének helytelen beállítása miatt is nő.
Utánfutó vontatásakor is nő az üzemanyag-fogyasztás és a gumikopás. Ezenkívül pótkocsi vontatásakor megnő a karosszéria, a motor és a sebességváltó terhelése, ami csökkenti élettartamukat.
(Az információ a portálon található: vazbook.ru)