Visszavonás
1. Az autót egy kilátóra vagy felüljáróra szereljük (cm. "A jármű előkészítése karbantartásra és javításra").
2. Megtisztítjuk a szennyeződéstől az anyákat és a kötőrúd fedeleket.
3. Vigyen fel behatoló kenőanyagot a gömbcsuklók meneteire.
4. Fogó segítségével távolítsa el az ujjat a kormánycsukló karjához rögzítő anya sasszegét.
5. Nyitott végű csavarkulcs 22 mm-rel csavarja le a gömbcsukló csapját a kormánycsukló karhoz rögzítő anyát.
6. A motortér tetejéről dugókulccsal 22 mm-rel csavarja le az anyákat hosszabbítóval (a csapok előzetes eltávolítása) az oldalrudak csapjait az ingakarhoz rögzítve (a megfelelő tapadás érdekében) és a kormányszerkezet bipodjára (bal oldali vontatáshoz).
7. Lehúzóval kinyomjuk a hegyek ujjait és eltávolítjuk az oldalrudakat.
8. Az oldalrúd szétszerelése előtt mérje meg és jegyezze fel a hosszát. Erre azért van szükség, hogy a szerelvény ne sértse meg a kerekek megfelelő konvergenciáját. Lazítsuk meg a tengelykapcsoló tengelykapcsoló peremeinek csavarjait, és csavarjuk le a hegyeket.
Hasonlóképpen eltávolítjuk és szétszereljük a másik oldalirányú tolóerőt.
9. A középső összekötő rúd eltávolításához dugókulccsal oldjuk ki 22 mm-rel egy hosszabbító kábellel a motortérből csavarja ki az anyákat.
10. Ha az oldalsó lengőkar csuklóinak csapjait leválasztjuk az ingakarról és a kormánymű reduktor bipodjáról, akkor egy lehúzó segítségével a lengőkar gömbcsuklóinak csapjait kinyomjuk és eltávolítjuk.
Figyelem! A következő művelet végrehajtásakor (hogy ne sértse meg a cérnát) Csavarjuk le az anyákat, amíg a végeik egybe nem esnek az ujjak végével.
11. Ha az oldalsó lengőkarok nincsenek leválasztva a bipodról és a lengőkar füleiről, a közepes méretű gömbcsapokat egy megfelelő rúddal kiütve ki lehet nyomni A. Előre helyettesítse a hangsúlyt B az oldalirányú tolóerő belső csúcsa alatt.
12. Az ujjak kinyomása után csavarja ki az anyákat, és távolítsa el a középső húzórudat.
Telepítés
1. Szerelje fel a hajtórudakat fordított sorrendben. Az oldalirányú tolóerő hossz mentén történő összeszerelése és beállítása után meghúzzuk a bilincseket.
2. A kormányrudak felszerelése után ellenőrizni kell, és szükség esetén saját kezűleg be kell állítani a kerekek orrszögét (cm. "Kerékbeállítás - beállítás") vagy erre szakosodott műhelyben.