Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Поставите возило на јаму за преглед или надвожњак (види "Припрема аутомобила за TO и поправке").
2. Очистите матице и поклопце шипке управљача од прљавштине.
3. Нанесите продорно мазиво на навоје кугличних зглобова.

4. Користећи клијешта, уклоните клин са навртке која причвршћује клин за држач зглоба управљача.

5. Са отвореним кључем за 22 мм одврнемо матицу која причвршћује иглу кугличног зглоба на ручицу зглоба.

6. Одозго из моторног простора помоћу насадног кључа за 22 мм користећи продужетак, одврните матице (након уклањања клинова) које причвршћују бочне клинове за полугу клатна (за десну шипку) и за зглоб управљача (за леву шипку).

7. Помоћу извлакача извуците крајње клинове и уклоните бочне шипке.

8. Пре него што раставите бочну шипку, измерите и забележите њену дужину. Ово је неопходно како би се осигурало да правилно поравнање точкова није нарушено током монтаже. Отпуштамо завртње спојница и одврнемо врхове.
На исти начин уклањамо и растављамо другу бочну шипку.
9. Да бисте уклонили средњу шипку управљача, уклоните клин и користите насадни кључ за 22 мм користећи продужетак из моторног простора, одврните матице.
10. Ако су клинови бочних зглобова шипке откачени од крака клатна и полуге спојнице управљачког механизма, онда помоћу извлакача извуците клинове кугличних зглобова шипке и уклоните га.

Пажња! Приликом обављања следеће операције (како не бисте оштетили навоје), одврните навртке све док се њихови крајеви не поклапају са крајевима клинова.
Информације су објављене на веб-сајту vazbook
11. Ако бочне шипке нису одспојене са ушију шајкача и крака клатна, клинови кугличног зглоба средње шипке могу се истиснути тако што ће се избити одговарајућим штапом А. Прво, ставили смо тачку Б испод унутрашњег краја бочне споне.

12. Након што сте истиснули клинове, одврните навртке и уклоните средњу шипку управљача.
Инсталација
1. Инсталирајте шипке управљача обрнутим редоследом. Након састављања и подешавања бочне вучне шипке дуж њене дужине, затегните стезаљке.
2. Након уградње кормила, потребно је сами проверити и, ако је потребно, подесити углове поравнања точкова (види "Углови поравнања точкова - подешавање") или у специјализованој радионици.
