Visszavonás
1. Felkészítjük az autót a munkára (cm. "Az autó felkészítése karbantartásra és javításra").
2. Távolítsa el az első kereket (cm. "Kerék - csere").
3. Kinyomjuk a külső hajtórúdvég csapját a kormánycsukló furatából (cm. "Rúdvég – csere") anélkül, hogy kivenné az ujját az ököllyukból.
4. A motortérben egy villáskulccsal vagy dugókulccsal 10 mm-rel csavarja ki a védőernyő felső rögzítésének két anyáját.
5. Ugyanezzel a csavarkulccsal csavarja le az alsó képernyőtartó anyáját.
6. Távolítsa el a képernyőt a csapokról, és vegye ki a motortérből.
7. Hornyolt csavarhúzóval meghajlítjuk a csavarok rögzítőlemezének széleit a bal és jobb rúd rögzítéséhez.
8. fej 22 mm-rel csavarja ki a bal oldali összekötő csavart a kormányműhöz, és lazítsa meg a jobb oldali összekötő csavart.
9. Kivesszük a bal oldali vonócsavart, és lefelé fordítjuk a csavarlemezeket.
10. Kivesszük a bal oldali lökést a sárvédő furatába.
A jobb tolóerőt ugyanúgy eltávolítjuk.
Telepítés
1. Mérje meg az eltávolított rúd hosszát (távolság a rúd belső végén lévő gumi-fém persely furatának közepe és a golyóscsap dugófuratának közepe között).
2. Az új rúd tengelykapcsolóját elforgatva állítsa a hosszát egyenlővé az eltávolított rúd hosszával.
Figyelem! A rúd hosszának beállítása előtt győződjön meg arról, hogy a rúd és annak hegye azonos számú fordulattal be van csavarva a tengelykapcsolóba.
3. Szerelje fel a vontatást fordított sorrendben.
4. Húzza meg a beállító hüvely ellenanyait 121-149,4 N·m nyomatékkal (12,3-15,2 kgf·m).
5. 27,1-33,4 N·m forgatónyomatékkal húzza meg és rögzítse a hajtórúdvégek csapját rögzítő csavart (2,8-3,4 kgf·m).
6. Húzza meg a rudakat a kormányszerkezethez rögzítő csavarokat 70-86 Nm nyomatékkal (7,1-8,6 kgf·m) miután az autót kerekekre szerelték.
7. A zárólemez széleit meghajlítjuk.
8. Szerelje fel a védőernyőt.
Figyelem! A vonóerő cseréje után a töltőállomáson be kell állítani a lábujjat.