1. Az elektropneumatikus szelepet megtisztítjuk a szennyeződésektől.
2. A tömítettség ellenőrzéséhez válassza le a gumitömlőket a szelepszerelvényekről. Egy tiszta tömlőt a központi szerelvényhez csatlakoztatva vákuumot hozunk létre a szánkkal.
A levegő nem juthat át egy zárt, szervizelhető szelepen.
3. A szelep működésének ellenőrzéséhez kapcsolja rá a gyújtást. A szervizelhető szelepnek ki kell nyílnia, és amikor vákuumot alkalmaznak a központi szerelvényen, levegőnek kell áthaladnia. A szelep egyik tápvezetékének leválasztásakor és csatlakoztatásakor jellemző kattanással kell működnie.
4. Kapcsolja ki a gyújtást.
5. A szelep cseréjéhez válassza le a vezetékeket a szelepkimenetekről és a gumitömlőket a szelepszerelvényekről.
6. Egy 8 mm-es dugókulcs segítségével csavarja ki a szelepet a sárvédő csapjához rögzítő anyát, és távolítsa el a szelepet.
Telepítés
A szelep beszerelése fordított sorrendben történik.
Figyelem! A szívócsonk tömlője a központi szerelvényhez, a karburátor gazdaságosító tömlője pedig az oldalsó szerelvényhez csatlakozik.