1. Curăţaţi supapa solenoidală de murdărie.
2. Pentru a verifica dacă există scurgeri, deconectați furtunurile de cauciuc de la fitingurile supapei. După ce conectăm un furtun curat la fitingul central, creăm un vid cu gura.
Aerul nu trebuie să treacă printr-o supapă închisă, care poate fi reparată.
3. Pentru a verifica funcționarea supapei, puneți contactul. O supapă funcțională ar trebui să se deschidă și aerul ar trebui să curgă atunci când se aplică un vid pe fitingul central. Când deconectați și conectați unul dintre firele de alimentare ale supapei, acesta ar trebui să funcționeze cu un clic caracteristic.
4. Opriți contactul.
5. Pentru a înlocui supapa, deconectați firele de la bornele supapei și furtunurile de cauciuc de la fitingurile supapei.
6. Folosind o cheie tubulară de 8 mm, deșurubați piulița care fixează supapa de știftul de pe apărătoarea de noroi și scoateți supapa.
Instalare
Supapa este instalată în ordine inversă.
Atenţie! Furtunul de la galeria de admisie este conectat la fitingul central, iar furtunul de la economizorul de carburator este conectat la fitingul lateral.
[Textul este preluat de pe resursa online VAZbook]