Figyelem! Amikor a kapcsoló működik, nagy mennyiségű hő keletkezik. Ezenkívül a kapcsoló "földelése" a radiátoron keresztül csatlakozik. Ezért a hőelvezetés javítása érdekében rendszeresen tisztítsa meg a kapcsoló radiátorát a portól és szennyeződésektől.

1. Válassza le a barna vezetéket a piros csíkkal a gyújtótekercs "K" kivezetéséről (a vezeték a kapcsoló "1" érintkezőjéhez megy).

2. Csatlakoztassa ezt a vezetéket egy 12 V-os, 3 W-os tesztlámpához. Csatlakoztassa a lámpa másik érintkezőjét a gyújtótekercs "K" kivezetéséhez. Fordítsa meg a motort az indítóval; a lámpának villognia kell. Ha a lámpa nem világít, cserélje ki a kapcsolót.
Ez a vizsgálati módszer lehetővé teszi annak ellenőrzését, hogy a kapcsoló vezérlőimpulzusokkal látja-e el a gyújtótekercset. Pontosabb ellenőrzés (az impulzusok időtartama és alakja) a kapcsolót speciális állványon kell előállítani.

3. A kapcsoló cseréjéhez válassza le a csatlakozót vezetékekkel a gyújtáskapcsolóról úgy, hogy csavarhúzóval megnyomja a csatlakozó rugós kapcsát.
A kapcsoló eltávolítása előtt húzza ki a vezetéket az akkumulátor "–" kivezetéséről.

4. Csavarja ki a két radiátorrögzítő anyát, és távolítsa el a kapcsolót a radiátorral együtt.

5. Szerelje be az új kapcsolót a radiátorral az eltávolítás fordított sorrendjében. Figyelem: a bal oldali csavar alatt egy földelő vezetéknek kell lennie.
